El Consejo de Administración de Air Belgium ha decidido centrar su desarrollo exclusivamente en el sector de carga y el leasing entre compañías aéreas para vuelos de pasajeros y de carga (ACMI), así como en una reorganización judicial mediante un acuerdo amistoso.
Tras una serie de acontecimientos externos que han debilitado a la empresa en los últimos años (Covid, la guerra en Ucrania, el aumento de los precios del combustible, la inflación y la caída del poder adquisitivo de los consumidores), y en vista de la actual inestabilidad del entorno socioeconómico y geopolítico, el Consejo de Administración de Air Belgium ha decidido revisar la estrategia de desarrollo de la empresa, según informó en un comunicado.
La compañía “quiere concentrarse de ahora en adelante en sus dos actividades B-to-B generadoras de crecimiento, a saber, carga y ACMI para pasajeros y vuelos de carga y discontinuar su propio negocio de pasajeros, que frente a una mayor competencia está demostrando ser crónicamente no rentable hasta la fecha”, añade.
Para hacer frente a su deuda actual y recuperar la rentabilidad, el Consejo de Administración de Air Belgium ha presentado un recurso judicial de reorganización mediante acuerdo amistoso.
