París.-Representantes de EE UU, Brasil, Canadá, Japón y la UE han acordado los nuevos créditos de exportación aeronáutica en apoyo a la venta de aviones comerciales, anunció ayer en París la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).
«Los términos propuestos acercarán las cuotas a las tasas de mercado y permitirán ajustes regulares para que reflejen el desarrollo en el mercado», dijo la organización, que ofrece una plataforma para las negociaciones amplias.
Desde hace meses, esos países y Europa negociaban en el seno de la OCDE la reforma de ese dispositivo -revisado en 2007- que permite a las compañías aéreas extranjeras beneficiarse de una garantía de préstamo gubernamental para facilitar la compra de aviones.
La aparición de nuevos competidores para los constructores europeo Airbus y estadounidense Boeing, como son el brasileño Embraer y el canadiense Bombardier, reforzó la necesidad de revisar estos créditos a la exportación.
Las negociaciones formales concluyeron el pasado viernes en París, pero desde entonces las partes discutían los últimos detalles del acuerdo. Si los participantes aprueban formalmente para el próximo día 20 el Entendimiento del Sector de Aviación (ASU), podrá entrar en vigor el 1 de febrero, dijo la OCDE.
El acuerdo, que tiene por objeto unificar los términos de financiación dispares y las condiciones entre aviones grandes y regionales, también «contiene mecanismos para eliminar movimientos de mercado muy drásticos», agregó la OCDE. «El objetivo del acuerdo es crear y mantener un sistema de cuotas basado en el mercado y en riesgos que produzca un área de juego parejo entre manufactureros, aerolíneas y gobiernos», añadió.
