Moscú.- El pasado sábado fue clausurada en la ciudad de Krasnogorsk, ubicada en la Región de Moscú, la séptima edición de la Exposición Internacional de helicópteros Helirussia, que este año contó con la participación de 220 compañías de 21 países.
Vladímir Kozhin, asesor del presidente de la Federación Rusa en materia de cooperación técnico-militar, inauguró el pasado jueves esta edición celebrada en las instalaciones del recinto Crocus Expo IEC.
En HeliRussia 2014 se han dado cita constructores de helicópteros de Rusia, EE. UU., Gran Bretaña, Francia, Alemania, Italia, Ucrania, Suecia, Polonia, Libia, Eslovaquia, Bélgica, Israel y Letonia, que exhibiereon modelos nuevos de diferentes clases. Alemania presentó el autogiro Kavalon, un tipo de transporte aéreo no muy popular, pero que resulta diez veces más barato que un helicóptero y es más fácil de pilotar.
La compañía ucraniana “Motor Sich” presentó el helicóptero multifuncional de transporte de pasajeros Mi-8MSB, variante modernizada del helicóptero Mi-8T. La compañía “Helicópteros de Rusia” llevó a la exposición una versión civil del helicóptero Ansat, que se utiliza para transporte de personas y aprendizaje de los pilotos principiantes. En su stand estuvo expuesta una maqueta del nuevo Mi-171A2, una modificación del legendario helicóptero Mi-8, diseñado en los años 60 del pasado siglo y que se convirtió en el helicóptero propulsado por dos motores más popular de todo el mundo. La compañía “Aerosoyuz” presentó el Robinson R66 Turbine. Este helicóptero está concebido para un vuelo conjunto de cinco personas, un piloto y cuatro pasajeros.
El helicóptero Agusta AW-139, de fabricación italo-rusa, fue presentado en esta feria en versión VIP con asientos de cuero, sistema multimedia y bar.
Por su parte, Airbus Helicopters ha participado con su amplia gama de productos, incluyendo su AS350 B3, el único helicóptero fabricado fuera de Rusia y elegido por las compañías rusas para una amplia gama de misiones. Airbus Helicópteros Vostok mantiene el liderazgo en el mercado de la zona por un amplio margen que representa más del 60% de los helicópteros construidos en el extranjero entregados en Rusia y la CEI, con más de 225 helicópteros operando en la zona.