La agencia espacial francesa CNES ha adjudicado a Thales Alenia Space un contrato para desarrollar un prototipo DFMC (Dual Frequency Multi Constellations) SBAS, en el marco de la próxima generación de SBAS, como EGNOS, el sistema europeo de navegación por satélite.
Este prototipo complementará los sistemas GPS y Galileo y se beneficiará de las señales transmitidas en múltiples frecuencias para mejorar el rendimiento, en particular para la navegación y el aterrizaje en aviación, pero también para cualquier aplicación que requiera una información de posicionamiento altamente confiable y precisa.
Cuando esté desarrollado, este prototipo se desplegará y probará en modo operativo en condiciones reales utilizando un satélite geoestacionario. Las actuaciones se analizarán en detalle de acuerdo con criterios estándar internacionales como precisión, disponibilidad, continuidad e integridad del servicio.
«Con este prototipo, Thales Alenia Space continuará desarrollando soluciones DFMC para sus clientes. Cuando se implemente, sería la primera vez en la historia del sistema de navegación por satélite europeo que se emite una señal DFMC SBAS en el espacio sobre Europa y África y estamos orgullosos de permitirlo”, dijo Benoit Broudy, vicepresidente de negocios de navegación en Thales Alenia Space.
“Este contrato permitirá al CNES y a la industria preparar la evaluación del desempeño de la DFMC en un contexto representativo y el desarrollo de futuros receptores; allana el camino para que la industria francesa presente nuevas soluciones y se mantenga en un nivel muy alto de conocimiento en el dominio que es necesario para las necesidades europeas o para la exportación a nivel internacional”, dijo Jean-Pierre Diris, jefe del departamento de telecomunicaciones. y proyectos de navegación en el CNES.
«El servicio de seguridad de la vida de DFMC es una evolución futura de SBAS, no solo porque permitirá el uso completo de Galileo en beneficio de la aviación civil, sino también porque permitirá aumentar la ganancia de rendimiento en la modelización de la ionosfera y mejorar el control de errores de posición. Con este contrato, CNES continuará apoyando a la industria, y a Thales Alenia Space en particular, para desarrollar y demostrar las capacidades de DFMC”, agregó Jean Marechal, director del programa de navegación y localización de CNES.
