SonAir Airline Services, propiedad de la compañía petrolera nacional angoleña Sonangol, ha realizado un pedido de dos helicópteros bimotores intermedios AW139 a Leonardo. El contrato incluye un completo paquete de capacitación y atención al cliente, así como opciones para dos aviones adicionales.
Los AW139 se utilizarán para llevar a cabo operaciones de transporte que apoyen a la industria nacional de petróleo y gas y reemplacen a los helicópteros obsoletos, con entregas previstas para el primer trimestre de 2023. El mercado energético angoleño y africano en general está mostrando un potencial significativo para los modelos de helicópteros de última generación de Leonardo. El mercado africano de petróleo y gas está dando señales prometedoras, considerando las reservas y las oportunidades para nuevos proyectos.
Con más de 200 unidades, la flota de helicópteros comprende tipos de varios OEM que respaldan la industria energética en África, que es una de las más grandes del mundo. En los últimos ocho años, Leonardo ha sido el único fabricante capaz de expandir su presencia en el mercado offshore africano, casi duplicando el número de aviones gracias a la gama de modelos de la familia AW (AW139, AW189 y, más recientemente, AW169) que ofrecen una mayor versatilidad y rendimiento y mayores estándares de seguridad. Con más del 60% de la flota de helicópteros en alta mar todavía hecha de tipos de diseño antiguos,
El programa de helicópteros más importante del mundo desde su certificación en 2004 y el tipo más vendido en su categoría, el AW139 ha registrado pedidos de más de 1.250 unidades de más de 290 clientes en más de 80 países registrando más de 3,3 millones de horas de vuelo hasta la fecha, y es la plataforma de referencia en la industria energética actual.
El AW139 ofrece capacidades, tecnología y seguridad sobresalientes para cumplir con los estrictos requisitos de los operadores para tareas en condiciones difíciles para maximizar la eficacia. El tipo cuenta con aviónica de última generación con sistemas avanzados de navegación y prevención de colisiones para mejorar el conocimiento de la situación y reducir la carga de trabajo de los pilotos, velocidad inigualable, márgenes de potencia y rendimiento general, la cabina más amplia en su categoría con alta modularidad para una rápida reconfiguración, un exclusivo Caja de engranajes principal con capacidad de funcionamiento en seco de más de 60 min para mayor confiabilidad y seguridad y hasta 1,000 kits certificados.
