La aerolínea Silk Way West ha encargado a Boeing cinco nuevos B777, con el que aumenta su capacidad para satisfacer la creciente demanda de carga en todo el mundo. Con esta operación, el carguero bimotor de gran capacidad y largo alcance llega a la región del Caspio y Asia Central.
“Este acuerdo supone un incremento de la renovación de nuestra flota y nuestro compromiso de cumplir con las expectativas de nuestros clientes. Estoy seguro de que la adquisición de nuevos cargueros fortalecerá aún más nuestra posición de liderazgo en el mercado mundial de carga aérea durante los próximos 15 a 20 años”, asegura Zaur Akhundov, presidente de Silk Way Group.
Stan Deal, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, explica que “Silk Way West Airlines ha expandido rápidamente el alcance geográfico de su red. Se prevé que el mercado mundial de carga aérea crezca más del 60% durante los próximos 20 años, este nuevo pedido refuerza su capacidad para satisfacer la demanda comercial y de comercio electrónico en Europa, Oriente Medio, Asia y América del Norte”.
El B777 es el carguero bimotor más grande y de mayor alcance del mundo. La mejor eficiencia de combustible del avión y su capacidad para reducir las emisiones de CO2 en un 17% en comparación con los aviones tradicionales contribuirán a los objetivos de sostenibilidad de la aerolínea. Con un alcance de 9.200 kilómetros, el carguero 777 puede transportar una carga útil máxima de 102.000 kilogramos, lo que permite a Silk Way West Airlines hacer menos paradas y reducir las tarifas de aterrizaje en rutas de largo recorrido.
Diseñado para integrarse sin problemas con las operaciones de carga existentes, el 777 proporcionará flexibilidad operativa a Silk Way West Airlines con cinco 747-8 y siete 747-400 que el transportista opera actualmente. Los cargueros 747 y 777 son capaces de transportar cargas altas y de gran tamaño en paletas de tres metros de altura. Esta capacidad común de altura de paletas en la plataforma principal permite paletas intercambiables. Además, la puerta de carga lateral de la cubierta principal del 777 tiene 3,72 metros de ancho, lo que le da al carguero una capacidad de transporte enorme más allá de las cargas útiles altas.
