Boom Supersonic, la empresa que está construyendo el avión comercial más rápido del mundo, Overture, anunció que Scott Powell se ha unido a la compañía como vicepresidente Senior de Symphony, el sistema de propulsión para Overture. En este puesto, Powell será responsable de liderar el desarrollo, industrialización, certificación e integración de Symphony. Powell aporta casi cuatro décadas de experiencia en liderazgo en propulsión en algunos de los programas aeroespaciales más destacados del mundo.
Antes de unirse a Boom, Powell pasó 38 años en Boeing, lo que incluyó cuatro años como Líder de Propulsión de Ingeniería para el Dreamliner, que llevó al desarrollo de los modelos 787-8/-9. Fue responsable del diseño, desarrollo, prueba, construcción y gestión comercial del sistema de propulsión. También dirigió equipos completos de productos integrados de propulsión en el diseño y desarrollo, calificación, certificación y pruebas de vuelo para aviones legendarios como el KC-46 Tanker y el Joint Strike Fighter. Más recientemente, fue Líder del Equipo de Producto Integrado de Propulsión (IPT) para el Programa de Reemplazo del Motor Comercial B-52J.
«Boom comprende las enormes ventajas que se pueden lograr a través de un motor especialmente personalizado para Overture», dijo Scott Powell, vicepresidente Senior de Symphony de Boom. «Estoy inspirado por el considerable progreso que ya se ha logrado con Symphony y espero trabajar con el equipo en el sistema de propulsión que impulsará el futuro de los viajes supersónicos sostenibles».
En diciembre de 2022, Boom anunció el desarrollo del sistema de propulsión Symphony diseñado y optimizado para el avión supersónico Overture de Boom. El motor personalizado está diseñado para proporcionar un 25% más de tiempo de vuelo y un ahorro del 10% en costes operativos para los clientes de aerolíneas. Boom se ha asociado con tres líderes de la industria para desarrollar Symphony, incluida Florida Turbine Technologies (FTT) para el diseño y producción inicial del motor, GE Additive para la consultoría de diseño de tecnología aditiva y StandardAero para el mantenimiento.
«Hemos logrado un progreso significativo en el diseño de Symphony», dijo Blake Scholl, fundador y CEO de Boom. «Agregar el liderazgo y la experiencia de Scott en la certificación de una amplia gama de sistemas de propulsión civiles y militares solo refuerza aún más nuestro camino con Symphony. Estamos emocionados de tenerlo a bordo».
En el Paris Air Show en junio de 2023, Boom compartió varios hitos del programa Symphony, incluida la arquitectura del motor y especificaciones clave adicionales. En consonancia con este progreso, Boom presentó su modelo de diseño impreso en 3D para Symphony. También amplió su asociación con FTT para ensamblar las unidades de producción inicial para pruebas en tierra, pruebas de vuelo y certificación en su instalación en Jupiter, Florida.
