La aerolínea escandinava SAS ha realizado un pedido en firme a Airbus de 18 aviones A330-900 como parte de su estrategia de renovación de flota. Estos aviones respaldarán la continua expansión de la red internacional de SAS, permitiendo a la aerolínea aumentar las rutas de alta capacidad existentes a nivel mundial e introducir nuevas rutas.
El acuerdo se firmó en una ceremonia en Copenhague entre Anko van der Werff, CEO de SAS, y Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales de Airbus.
“En nombre de SAS, me complace anunciar este pedido del Airbus A330-900. Gracias a su excelente relación calidad-precio y su mejor desempeño ambiental, esta aeronave desempeñará un papel fundamental en nuestra estrategia de flota a largo plazo. Nos permitirá ofrecer una experiencia excepcional al cliente, ampliar nuestra red y brindar mayor flexibilidad y comodidad a nuestros pasajeros. Esperamos continuar nuestra sólida colaboración con Airbus en el futuro”, declaró Anko van der Werff.
“Nos enorgullece enormemente ver que SAS reafirma su confianza en Airbus para impulsar la modernización de su flota. El A330-900 es el referente indiscutible en eficiencia y versatilidad en su categoría. Al integrar estos 18 A330neo, SAS se beneficiará de una relación precio-kilómetro inmejorable y de sinergias operativas perfectas con su flota Airbus actual”, afirmó Benoît de Saint-Exupéry.
Equipado con los motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación, el A330neo está diseñado para volar hasta 8.100 millas náuticas (15.000 kilómetros) sin escalas y reduce el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los costes operativos en un 25% en comparación con los aviones de la generación anterior de la competencia. La exclusiva cabina Airspace del A330neo ofrece a pasajeros y tripulación los productos a bordo más modernos para una experiencia de vuelo confortable.
Al igual que todos los aviones Airbus, la familia A330 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF), con el objetivo de alcanzar el 100% de capacidad SAF para 2030.
