La aerolínea de bajo coste de Omán, SalamAir, ha realizado un pedido en firme a Embraer por seis E195-E2, con opciones para otros seis aviones. Esta clase de avión, el más silencioso y eficiente de su clase, se entregará en una cómoda configuración de clase dual con 135 asientos a finales de 2023.

El acuerdo, que se agregará a la cartera de pedidos del tercer trimestre, está valorado en 934,6 millones de dólares, a precio de catálogo con todas las opciones ejercidas. La aerolínea de bajo coste con base en Muscat ha optado por el E195-E2 para complementar su flota de aviones de fuselaje estrecho de Airbus por los beneficios y la flexibilidad que proporciona el tamaño de esta aeronave, protegiendo los rendimientos mientras aumenta las frecuencias y desarrollando nuevos mercados de manera rentable.

Mohamed Ahmed, CEO de SalamAir, asegura que “el avión crecerá hasta convertirse en una parte central de nuestra flota. Es emocionante para nosotros ser la primera aerolínea en Oriente Medio en volar el increíble E195-E2. El avión de Embraer representa la mejor eficiencia ambiental, desempeño operativo y comodidad de los pasajeros. La aerodinámica sofisticada de la aeronave, el diseño novedoso de las alas y las nuevas tecnologías permiten su eficiencia energética excepcional. Estos aviones son perfectos para la próxima frontera de nuestro crecimiento. Permitirán a la aerolínea abrir nuevas ciudades locales y regionales y aumentar su frecuencia a estos destinos debido a su eficiencia de combustible y capacidad, que se adapta a las necesidades de estos mercados”.

La nueva flota se utilizará inicialmente en vuelos nacionales, incluidos los cuatro campos petrolíferos y los cuatro aeropuertos internacionales dentro de Omán. “A medida que recibamos más aviones, podremos usarlos en aeropuertos regionales de países vecinos que hoy no están conectados con Omán”, asegura Ahmed.

Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Embraer Commercial Aviation, agregó que “es fantástico crecer en Oriente Medio, una región que a menudo se ha centrado en los viajes de larga distancia. Para Embraer también es importante ver que una aerolínea pionera de bajo coste como SalamAir reconozca el valor que los E-Jets ofrecen en el escenario de LCC, complementando a los aviones de fuselaje estrecho más grandes para hacer crecer y mantener las redes”.