Rafael Advanced Defense Systems suministrará los sistemas Litening-5 y RecceLite de quinta generación para equipar el avión de combate ligero M-346FA de Leonardo. Esta es la primera integración de pods EO a la plataforma M-346FA de Leonardo.
Guy Oren, vicepresidente de la dirección de sistemas electroópticos de Rafael, asegura que “esta nueva cooperación con Leonardo abre nuevos mercados para integrar nuestros sistemas avanzados a plataformas adicionales ligeras y rentables, basadas en nuestra vasta experiencia y legado de integración en todos los dominios».
El M-346FA es el modelo de combate de múltiples funciones del entrenador de jet más avanzado que ha sido diseñado para una amplia gama de capacidades de entrenamiento, fiabilidad a largo plazo y operaciones rentables. La variante FA también puede operar de manera muy efectiva como un avión táctico de múltiples roles, capaz de misiones de reconocimiento aire-superficie, aire-aire y tácticas.
El sistema Litening 5 está siendo usada actualmente por 27 fuerzas aéreas y es transportada por más de 25 plataformas a nivel mundial. Litening 5 ofrece imágenes infrarrojas en tiempo real (FLIR + SWIR) y de día en cámara HD a color. Sus sensores de alta resolución y su eficaz diseño EO/IR aseguran un funcionamiento fiable en rangos de separación significativos. Litening 5 permite la operación de todo tipo de armamento inteligente de aire a superficie, como municiones guiadas por láser, guiadas por GPS y EO/IR. Los sistemas Litening han registrado más de dos millones de horas de vuelo, con más de dos tercios en operaciones de contingencia en todo el mundo.
Con el sistema RecceLite ISR, el avión de ataque ligero podrá realizar una búsqueda de objetivos, utilizando inteligencia artificial avanzada, ATR (reconocimiento automático de objetivos) en la estación terrestre de interpretación y otros algoritmos inteligentes para una detección, seguimiento y detección de sensores eficientes.
Utilizando su ISR avanzado, procesamiento de imágenes e inteligencia artificial, el sistema logra una explotación óptima de los datos en la estación terrestre, de los datos de inteligencia transmitidos en tiempo real y la ejecución de la misión en tiempo casi real.
RecceLite ha sido entregado a 13 clientes en todo el mundo e integrado en varios aviones, incluidos los F-16, F-18, Jaguar, AMX, Tornado, Typhoon, Gripen, Heron TP o Reaper. Es utilizado por distintas fuerzas aéreas de Europa, Asia y América del Sur.