Tres líderes del sector aeroespacial, Aernnova, Leonardo y AFuzion, se han asociado con Radia para desarrollar WindRunner, el que será el avión más grande del mundo. Este innovador proyecto tiene como objetivo principal el transporte de gigantescas y eficientes palas de turbinas eólicas terrestres, facilitando así la expansión de la energía eólica y contribuyendo a alcanzar los objetivos climáticos globales.
Radia, junto a sus nuevos socios, presentará esta alianza en el Farnborough International Airshow 2024. Aernnova se encargará del desarrollo de las alas y los pilones de los motores del avión, mientras que Leonardo será responsable del fuselaje. AFuzion, por su parte, proporcionará consultoría en seguridad y certificación.
WindRunner ha sido diseñado para transportar palas de turbinas de hasta 105 metros de longitud directamente a los sitios de los parques eólicos, aterrizando en pistas de tierra semi-preparadas de solo 1.800 metros. Este diseño innovador superará las barreras logísticas que actualmente dificultan la expansión de la energía eólica terrestre, permitiendo el despliegue de las turbinas eólicas más grandes y eficientes del presente y del futuro, conocidas como GigaWind.
Mark Lundstrom, CEO de Radia, destacó la importancia de esta colaboración asegurando que “WindRunner representa una oportunidad para que la industria aeroespacial tenga un impacto decisivo en el cambio climático, diversificándose en la industria energética y aprovechando una enorme oportunidad de mercado”. Lundstrom mostró su satisfacción por la participación de Aernnova, Leonardo y AFuzion en este proyecto crucial.
Ricardo Chocarro, CEO de Aernnova, expresó que “nos sentimos orgullosos de participar en el desarrollo del avión más grande del mundo, especialmente por su misión. Este acuerdo posiciona a Aernnova como un líder en el diseño y fabricación de alas y pilones de motor, reconociendo nuestra experiencia en este ambicioso proyecto”.
Stefano Bortoli, director general de la División de Aerostructuras de Leonardo, subrayó que “la iniciativa WindRunner es un ejemplo de cómo la industria aeroespacial contribuye a la sostenibilidad con soluciones diversificadas. Leonardo aporta su vasta experiencia en el sector energético y en tecnologías de aviación, incluyendo parques eólicos, para apoyar este innovador proyecto”.
Por su parte, Vance Hilderman, CEO de AFuzion, destacó la importancia de la seguridad y la certificación asegurando que “WindRunner debe operar de manera segura en una amplia variedad de entornos. La urgencia de la crisis climática exige que avancemos rápidamente en el proceso de certificación para que el avión pueda entrar en servicio lo antes posible. AFuzion está deseando contribuir al progreso de WindRunner desde el diseño hasta su despliegue”.
WindRunner promete transformar la economía de la energía eólica, facilitando la disponibilidad de energía limpia y de bajo coste a gran escala, no solo para la red eléctrica, sino también para la producción de combustible sostenible para la aviación (SAF) y usuarios comerciales como centros de datos. El mercado de la energía eólica terrestre se estima en hasta 10 billones de dólares para 2050, con la necesidad de alrededor de un millón de turbinas eólicas.
Lundstrom concluyó asegurando que “WindRunner es emocionante y trascendental, no solo por la magnitud del proyecto, sino también por su importancia crítica para la viabilidad y economía de la energía renovable. Nuestra asociación con Aernnova, Leonardo y AFuzion nos permitirá cumplir con nuestra misión y tener un impacto significativo en el sector de las energías renovables”.
