La aerolínea Norwegian ha presentado preconcurso de acreedores para tres de sus filiales en España. Este procedimiento permitirá a Norwegian Air Resources Spain, Red Handling Spain y Red Maintenance Spain seis meses para renegociar sus deudas y redimensionar su tamaño.
“Salvaguardar tantos puestos de trabajo como sea posible, mientras se dimensiona la base de activos, seguirá siendo una de las principales prioridades de Norwegian a lo largo de estos procesos. El propósito es emerger de los mismos como una aerolínea más competitiva y económicamente más fuerte”, asegura la aerolínea en un comunicado.
Norwegian Air Resources Spain es la empresa que emplea a los tripulantes del Grupo con base en España (tanto pilotos como tripulantes de cabina), mientras que Red Maintenance Spain brinda servicios de mantenimiento y Red Handling Spain, de asistencia en tierra en algunos de los aeropuertos españoles donde opera la compañía. Una cuarta compañía, Norwegian Air Resources Shared Service Center, que emplea al personal administrativo de la sede corporativa de Barcelona, no ha presentado preconcurso.
Los sindicatos representados en las tres empresas ya han sido informados y se iniciará un diálogo con los mismos. Además, Norwegian consiguió el apoyo de sus accionistas, reunidos en asamblea general extraordinaria, al plan de reestructuración de la compañía, que incluye emisión de nuevas acciones y conversión de deuda.
En los 10 meses comprendidos entre enero y octubre de 2020, Norwegian transportó 1,27 millones de pasajeros en España, la inmensa mayoría de ellos durante el primer trimestre del año. Ello representa una disminución del 83 % frente a los 7,34 millones de pasajeros transportados en España en el mismo período del año anterior. Durante la presente temporada de invierno, Norwegian no opera vuelo alguno en España.
