Northrop Grumman Corporation ha probado con éxito un radar activo de matriz escaneada electrónicamente (AESA) optimizado como un sistema de misión abierta (OMS) que se conecta con un sistema de control y alerta temprana (AEW & C) tanto en tierra como en vuelo.
Para las demostraciones, se conectó un radar avanzado AESA de banda ancha a un sistema informático de misión compatible con OMS proporcionado por Boeing. Después de integrarse con el entorno informático de la misión de Boeing, el sensor AESA recibió instrucciones de centrarse en objetivos específicos, capturar y gestionar datos y comunicar la información al sistema informático de la misión, que se mostraba en tiempo real en la estación de trabajo del operador.
“Estas demostraciones continúan actuando como pioneros para permitir más oportunidades de OMS”, dijo Paul Kalafos, vicepresidente de vigilancia y maniobras de guerra electromagnética de Northrop Grumman. “Usando un marco ágil, podemos desarrollar y adaptar rápidamente sistemas complejos y multifunción para habilitar nodos de múltiples misiones en el borde táctico del espacio de batalla, ya sea Comando y Control Conjunto Todo-Dominio (JADC2), guerra electrónica o inteligencia, vigilancia y reconocimiento”, explica Kalafos.
OMS es un enfoque basado en el diseño de arquitectura abierta que permite a los clientes agregar rápidamente capacidades nuevas o mejoradas, independientemente del proveedor, a un coste reducido. Esta prueba de vuelo conjunta de Northrop Grumman y Boeing demostró un paso clave para continuar con la validación e integración de sistemas compatibles con OMS y la capacidad de transferir con éxito datos relevantes de la cadena de eliminación activo-pasivo.
“Northrop Grumman es un pionero en el desarrollo de sensores multifunción”, dijo Greg Simer, vicepresidente de dominio y ataque aéreo de Northrop Grumman. “A través de nuestro desarrollo iterativo y demostraciones de vuelo, estamos enfocados en el desarrollo ágil con sensores y prácticas comerciales que cumplen con OMS para demostrar la rápida integración de capacidades en todos los conjuntos de misiones. El resultado son avances más rápidos y asequibles en las capacidades de los sensores para las fuerzas estadounidenses y sus aliados”, comenta Simer.
Northrop Grumman planea integrar una combinación de sensores OMS / Open Communication Systems y radios definidas por software en múltiples plataformas, redes y nodos para abordar las necesidades de la misión de conducción y garantizar la interoperabilidad de múltiples dominios.
