Luxair, la aerolínea bandera de Luxemburgo, ha firmado un nuevo pedido en firme con Embraer para adquirir dos aviones E195-E2 adicionales, considerados los más eficientes en su segmento de fuselaje estrecho. Con esta operación, la compañía suma un total de seis E195-E2 en su cartera de pedidos, con tres derechos de compra aún disponibles, incluyendo la posibilidad de conversión a la variante E190-E2 si así lo requiere.
El pedido actual proviene de las opciones aseguradas en su acuerdo inicial de 2023, en el que Luxair ordenó cuatro unidades del modelo. La entrega del primer E195-E2 está programada para principios de 2026, mientras que los nuevos aviones garantizarán plazas de entrega adicionales en 2027.
Gilles Feith, CEO de Luxair, subrayó la importancia estratégica de esta inversión asegurando que “el E195-E2 es una pieza clave en el futuro de Luxair. Nos permite equilibrar nuestro crecimiento con nuestro compromiso hacia un futuro más verde y silencioso. A partir de 2026, estos aviones marcarán el comienzo de una nueva era para nuestra compañía, ofreciendo operaciones más silenciosas, eficiencia superior en consumo de combustible y un confort sin igual para nuestros pasajeros. Esta aeronave, con un interior notablemente silencioso y bajas emisiones acústicas, se alinea perfectamente con nuestra visión de sostenibilidad y eficiencia.”
Por su parte, Marie-Louise Philippe, vicepresidenta senior de Ventas y Marketing para Europa y Asia Central de Embraer, expresó su agradecimiento por la confianza de Luxair explicando que “el E2 encaja perfectamente en las operaciones y aspiraciones de Luxair. Con esta nueva orden antes de la entrega de su primer avión el próximo año, la aerolínea garantiza una optimización a largo plazo de su flota y red. Las características avanzadas del E195-E2, su tecnología de última generación y su reducido impacto medioambiental permiten a las aerolíneas gestionar tanto su crecimiento como sus objetivos de sostenibilidad.”
Una cabina optimizada
El E195-E2 de Luxair contará con una configuración de clase única con capacidad para 136 pasajeros, ofreciendo el característico diseño de asientos 2-2 de Embraer que elimina los incómodos asientos centrales. Además, Luxair ha seleccionado los asientos Recaro, populares en el mercado y ahora disponibles como equipo estándar (SFE).
El E195-E2 es la versión más avanzada del E-Jet de Embraer, destacándose por su eficiencia en consumo de combustible, hasta un 25% menos que la generación anterior, y sus bajos niveles de emisiones de ruido, lo que lo convierte en una solución óptima para aerolíneas regionales con visión sostenible.
Con esta ampliación de su pedido, Luxair refuerza su estrategia de modernización y sostenibilidad, asegurando aviones que no solo optimizan sus operaciones, sino que también contribuyen a reducir el impacto ambiental, alineándose con las exigencias del sector aéreo actual.
