La Consejería de Universidad, Investigación e Innovación de la Junta de Andalucía ha resuelto conceder una subvención nominativa a la Universidad de Sevilla por valor de seis millones de euros para la puesta en marcha del Centro de Innovación en Vehículos Aéreos No Tripulados y Movilidad Aérea Urbana (CUAM). La creación de este centro se enmarca dentro del proyecto ‘Vehículos aéreos más seguros’.
Las nuevas instalaciones se asentarán en una nave de 1.500 metros cuadrados del Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis). En su interior se habilitarán distintos laboratorios, tales como un banco de motores eléctrico y Modelado, un laboratorio de estructuras sensorizadas para Movilidad Aérea Urbana (UAM), un laboratorio MRO para Air Mobility, un laboratorio de ensamblaje digital y digital twin para UAM, un laboratorio de recubrimientos y nanoestructuras para UAM o un laboratorio de sistemas de Propulsión Limpios.
En una segunda fase, el proyecto se complementará con una sede de operaciones de vuelo y formación, que se asentará en los terrenos del Acuartelamiento Aéreo de Tablada y requerirá una financiación aproximada de nueve millones de euros. Será un hangar industrial diáfano de 6.000 metros cuadrados construidos en el que se instalará un vertipuerto con dos zonas de despegue y aterrizaje, con automatización de transporte de cargas y recarga de baterías. La tercera fase del proyecto, con un presupuesto de cinco millones de euros, se centrará en la adquisición de aeronaves no tripuladas y otro equipamiento, así como el desarrollo técnico del proyecto
En la financiación de esta subvención participa la Unión Europea, a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER en un 85%, mediante el Programa FEDER Andalucía 2021-2027.
Liderazgo en el sector
Uno de los puntos valorados para conceder la financiación necesaria a este proyecto es la posición de liderazgo que ocupa la Universidad de Sevilla en esta materia, debido tanto a sus titulaciones en Ingeniería Aeroespacial y Máster en Ingeniería Aeronáutica, que se imparten en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería, como a la existencia del laboratorio de Robótica GRVC con liderazgo académico internacional en Vehículos Aéreos No Tripulados y Robótica Aérea.
El director del laboratorio de Robótica GRVC e investigador principal del CUAM, el catedrático Aníbal Ollero Baturone, cuenta actualmente con una Advanced Grant del European Research Council (ERC). Además, es el autor con más publicaciones a nivel mundial dentro del ámbito de las aeronaves no tripuladas, según la base de datos Scopus de Elsevier, y es también autor o coautor de cinco de las 15 publicaciones más citadas a nivel mundial en sistemas multi-UAV. Ha recibido 33 premios de Investigación y Transferencia incluyendo los principales premios españoles (Rey Jaime I en Nuevas Tecnologías, Premio Nacional de Investigación en Ingeniería) y Europeos como el ‘Overall ICT Technology Transfer Award’ de la Comisión Europea.
También hay que tener en cuenta la experiencia adquirida por la US en la creación y mantenimiento del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) en 2008.
