La producción del Eurofighter está asegurada al menos hasta 2030, según los pedidos reservados hasta la fecha, incluido el contrato recientemente anunciado de la Fuerza Aérea Alemana para 38 aviones adicionales, que estarán equipados con el último radar electrónico del mundo, en el futuro. hardware y software a prueba, y capacidad ilimitada de múltiples funciones para atacar objetivos aéreos y terrestres.
Según Airbus, con más de 500 Eurofighters entregados hasta la fecha y más de 500.000 horas de vuelo registradas en todo el mundo, el futuro de este avión de combate de rol oscilante es “más brillante que nunca”, respaldado por una serie de mejoras de nueva generación actualmente en desarrollo y planificadas para los próximos años.
Además, se espera un pedido de Eurofighter de España, mientras que el avión se ha propuesto para adquisiciones en Suiza, Finlandia, Polonia y Canadá, anuncia Airbus.
Las actualizaciones en curso incluyen la integración de capacidades adicionales del sistema de armas, como se logró en el Eurofighter para la Royal Air Force del Reino Unido y en implementación para la Fuerza Aérea Alemana. Esto incluye pasar de un radar de escaneo mecánico a un sensor de escaneo electrónico (E-Scan) más moderno. E-Scan agrega una antena avanzada para proporcionar un campo inigualable de cobertura de radar, junto con seguimiento de múltiples objetivos, guía mejorada de misiles y más.
Otras mejoras planificadas incluirán una estructura de aviónica adaptada, incluido el hardware y software de última generación para mantener a Eurofighter a la vanguardia de la tecnología de aviones de combate. Paralelamente, esta corriente de desarrollo se utilizará en la reducción de riesgos para el Sistema de Armas de Próxima Generación, proporcionando un puente para el Sistema Aéreo de Combate Futuro de Europa (FCAS) y colocando a Eurofighter como uno de sus componentes principales.
“Eurofighter está a punto de entrar en su próxima era y permanecerá a la vanguardia de las flotas de nuestros clientes durante las próximas décadas”, explicó Kurt Rossner, Jefe de Sistemas de Aeronaves de Combate de Airbus y presidente del Consejo de Supervisión de Eurofighter GmbH.
Eurofighter se basa en la colaboración de cuatro naciones europeas y las capacidades de sus industrias aeroespacial / de defensa: Alemania, España, Reino Unido e Italia. Airbus, que tiene la mayor participación en el grupo industrial Eurofighter, produce aviones en sus instalaciones de Alemania y España.
Dirk Hoke, CEO de Airbus Defence and Space, dijo que la última versión Tranche 4 del Eurofighter, que es la configuración contratada recientemente por Alemania, tendrá una vida útil mucho más allá de 2060, y las capacidades técnicas de la aeronave permitirán su plena integración en el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS).
Un total de nueve países han pedido Eurofighters hasta la fecha: Alemania (actualmente el mayor cliente), Reino Unido, España, Italia, Austria, Omán, Qatar, Kuwait y Arabia Saudita. El avión ha demostrado sus capacidades durante operaciones militares en Libia, Irak y Siria, demostrando una alta confiabilidad en climas y condiciones desafiantes.
