La Nasa y la Administración Federal de Aviación (FAA) celebrarán una sesión informativa el próximo martes para debatir el proyecto Airspace Technology Demonstration 2 (ATD-2), el esfuerzo por mejorar la sostenibilidad de la aviación a través de la demostración de operaciones aeroportuarias más eficientes, contribuyendo a los esfuerzos de la Administración Biden para abordar el cambio climático.
Entre los participantes en el debate estarán el administrador de la Nasa, Bill Nelson, y el administrador de la FAA, Stephen Dickson, así como varios representantes líderes en aeropuertos y aerolíneas asociadas.
Durante los últimos cinco años, el proyecto ATD-2 de la Nasa ha demostrado numerosos beneficios utilizando la nueva tecnología integrada de llegada, salida y superficie (IADS) tanto en el aeropuerto internacional de Charlotte Douglas. y el aeropuerto internacional de Dallas Fort Worth. La agencia ha transferido tecnología y conocimiento de estas demostraciones a la FAA para su implementación a nivel nacional.
El sistema ATD-2 IADS mejora la previsibilidad y la eficiencia de las operaciones de superficie en los aeropuertos más concurridos del país a través de la medición de las salidas en función del tiempo, herramientas para programar las salidas en los flujos de tráfico aéreo más ocupados y un mejor intercambio de información sobre las operaciones de vuelo entre las diversas partes interesadas del aeropuerto.