PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
sábado, 16 de enero de 2021
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados

La Nasa está desarrollando el avión X-57 tripulado totalmente eléctrico

20/08/2020
en Industria
Nasa desarrolla nuevo avion

La Nasa está desarrollando su primer avión X tripulado en más de 20 años. En comparación con los aviones convencionales, el equipo X-57 se ha fijado el objetivo de utilizar cinco veces menos de energía y, si funciona con electricidad generada a partir de fuentes renovables, producir cero emisiones de carbono durante el vuelo.

El exclusivo sistema de propulsión del X-57, en su configuración final, cuenta con 14 motores eléctricos y hélices a batería: 12 para proporcionar sustentación durante el despegue y el aterrizaje, y uno en la punta de cada ala para proporcionar empuje hacia adelante durante el vuelo. Para comprender los efectos aerodinámicos de este diseño, un equipo de ingenieros de tres centros de la Nasa -Ames Research Center en Silicon Valley de California, Langley Research Center en Hampton, Virginia y Armstrong Flight Research Center en Edwards, California- está utilizando supercomputadoras para simular las condiciones de vuelo del X-57.

El momento simulado aquí es de la fase de crucero del vuelo, con la presión mostrada en la superficie de la aeronave (granate: alta presión, azul oscuro: baja presión) y la velocidad de la corriente, o la velocidad y dirección del aire que fluye hacia la aeronave, cerca de la X -57 es la hélice del extremo derecho (parte superior izquierda de la imagen; rojo: alta velocidad, verde / azul: velocidades más bajas).

Estas simulaciones ayudan al equipo a analizar la estabilidad de la aeronave y su capacidad para permanecer en vuelo y cambiar de dirección, y también les permitirán crear un modelo informático preciso de rendimiento aerodinámico para incorporar al simulador de vuelo X-57.

Al predecir con precisión los impactos del sistema de propulsión del X-57, el modelo aerodinámico asegura que su simulador de vuelo funcione de manera consistente con el vuelo real y permite a los pilotos probar escenarios de emergencia y medidas de recuperación seguras. Ejecutadas en la supercomputadora Pléyades en las instalaciones de Supercomputación Avanzada de la Nasa en Ames, las simulaciones están ayudando a dar el siguiente paso hacia una forma más limpia de volar.

 

Tags: avión eléctricoNasaX-57
ComparteTweetComparteEnviar
PUBLICIDAD

NOTICIAS RELACIONADAS

La sonda de calor desplegada por InSight de la Nasa terminó su misión en Marte
Espacio

La sonda de calor desplegada por InSight de la Nasa terminó su misión en Marte

15/01/2021

La sonda de calor desarrollada y construida por el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y desplegada en Marte por el módulo...

Sonidos de Marte
Espacio

El rover Perseverance de la Nasa permitirá percibir los sonidos de Marte

14/01/2021

Cuando el rover Mars Perseverance aterrice en Marte el próximo 18 de febrero, no solo recopilará imágenes y muestras de...

Gateway

Acuerdo Nasa-Jaxa para el Gateway lunar en el programa Artemisa

13/01/2021
La Nasa acelera la prueba de fuego en caliente del cohete SLS

La Nasa acelera la prueba de fuego en caliente del cohete SLS

12/01/2021
Paneles solares de la ISS

Boeing proporcionará seis paneles solares más para la ISS

12/01/2021
La Nasa amplía las misiones de la sonda espacial Juno y el aterrizador InSight

La Nasa amplía las misiones de la sonda espacial Juno y el aterrizador InSight

11/01/2021

Deja un comentario Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Indra y Microsoft llevan iTEC a la nube y abren una nueva era en la gestión del tráfico aéreo

Indra y Microsoft llevan iTEC a la nube y abren una nueva era en la gestión del tráfico aéreo

15/01/2021
China completó la prueba del motor para su cohete Larga Marcha-5B

China completó la prueba del motor para su cohete Larga Marcha-5B

15/01/2021
Finalizan la construcción de Orion

La nave espacial Orion está lista para su misión lunar

15/01/2021
OneWeb Satellites

OneWeb reduce el tamaño de la futura constelación de satélites

15/01/2021
Iberia en el temporal

Iberia espera recuperar la normalidad en el aeropuerto de Madrid a partir del lunes

15/01/2021

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2019. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2019. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies