Boeing y la aerolínea kazaja SCAT Airlines anunciaron este miércoles que la compañía aérea ampliará su flota y aumentará su capacidad con el eficiente 737 MAX. El pedido, hasta ahora no revelado, de cinco aviones 737-9 adicionales mejorará la eficiencia operativa y ampliará el servicio de largo alcance con aviones de pasillo único, incluyendo más rutas a Europa.
SCAT también convirtió cinco aviones 737-8 de un pedido anterior al modelo 737-9, de mayor tamaño. La aerolínea aprovechará su flota de aviones 737-9 de mayor tamaño para operar vuelos de larga distancia desde Kazajistán y ser pionera en rutas de séptima libertad desde Asia Central a través de Europa y Asia. La aerolínea lanzó recientemente un servicio histórico entre Praga y Sanya, que conecta la República Checa y China con una escala técnica en Bishkek, Kirguistán, un viaje de más de 14 horas.
«Esta actualización de la flota permite a SCAT Airlines satisfacer mejor la creciente demanda de pasajeros, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad necesaria para operar una red de rutas diversa y en expansión», declaró Vladimir Denissov, presidente de SCAT Airlines. «La conversión de cinco de los 737-8 previamente encargados a 737-9, junto con el nuevo pedido en firme de cinco 737-9, aumenta nuestra capacidad de asientos por vuelo y mejorará la puntualidad a medida que expandimos nuestra red internacional».
La familia 737 MAX ofrece una eficiencia y un rendimiento excepcionales, reduciendo el consumo de combustible en un 20% en comparación con los aviones a los que reemplaza. El 737-9 tiene capacidad para hasta 220 pasajeros y un alcance de hasta 6.110 kilómetros, lo que brinda a las aerolíneas la capacidad y el alcance extendido necesarios para abrir nuevas rutas y atender de forma rentable mercados de alta demanda.
«La decisión de SCAT de ampliar su flota de 737-9 pone de manifiesto la versatilidad y las ventajas económicas de la familia 737 MAX», declaró Paul Righi, vicepresidente de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing para Eurasia, India y el sur de Asia. «El 737-9 ofrece la combinación ideal de capacidad, alcance y eficiencia para ayudar a las aerolíneas a expandir sus redes y, al mismo tiempo, reducir los costes operativos. Nos enorgullece apoyar a SCAT en su labor de conectar Asia Central con más destinos en Europa y otros lugares».
Con sede en Shymkent, Kazajistán, SCAT Airlines opera una extensa red nacional e internacional en Asia Central y la Comunidad de Estados Independientes con casi 40 aviones Boeing en servicio. La aerolínea fue la primera en Asia Central en operar el 737 MAX y actualmente opera nueve aviones 737-8 y cinco 737-9.
