La Comisión Europea, a través de su vicepresidente ejecutivo y comisario de Comercio, Valdis Dombrovskis, ha reaccionado con el diálogo al fallo de la Organización Mundial del Comercio (OMC) hecho público este martes y que permite a la UE imponer aranceles de hasta 4.000 millones de dólares anuales a las importaciones de los EEUU como contramedida por las subvenciones ilegales a Boeing
“La resolución tan esperada de la OMC sobre el pleito entre la UE y los EEUU por las ayudas ilegales a Boeing permite a la UE imponer aranceles a los productos estadounidenses que ingresan a Europa. Preferiría no hacerlo, los aranceles adicionales no redundan en el interés económico de ninguna de las partes, en particular mientras nos esforzamos por recuperarnos de la recesión del Covid-19”, ha dicho Dombrovskis.
“Me he comprometido con mi homólogo estadounidense, el embajador Lighthizer, y tengo la esperanza de que EEUU elimine ahora los aranceles impuestos a las exportaciones de la UE el año pasado. Esto generaría un impulso positivo tanto económica como políticamente, y nos ayudaría a encontrar puntos en común en otras áreas clave. La UE seguirá persiguiendo enérgicamente este resultado. Si no sucede, nos veremos obligados a ejercer nuestros derechos e imponer aranceles similares. Si bien estamos completamente preparados para esta posibilidad, lo haremos de mala gana”, concluyó.
En octubre del año pasado, tras un fallo similar de la OMC en un caso paralelo sobre las ayudas a Airbus, EEUU impuso derechos de represalia que afectan las exportaciones de la UE por valor de 7.500 millones de dólares. Estos aranceles siguen vigentes hoy, a pesar de las medidas decisivas adoptadas por Francia y España en julio de este año para seguir a Alemania y el Reino Unido garantizando que cumplen plenamente con una decisión anterior de la OMC sobre las ayudas a Airbus.
En las circunstancias económicas actuales, es de interés mutuo para la UE y los EEUU Interrumpir los aranceles perjudiciales que cargan innecesariamente a nuestros sectores industrial y agrícola, señala la CE.
La UE ha hecho propuestas específicas para alcanzar un resultado negociado a las disputas transatlánticas de aeronaves civiles de larga duración, las más largas en la historia de la OMC. Sigue abierta a trabajar con los EEUU para acordar un acuerdo justo y equilibrado, así como sobre futuras disciplinas para las ayudas en el sector de la aviación civil.
Mientras se negocia con EEUU, la CE también está tomando las medidas adecuadas e involucrando a los Estados miembros de la UE para que pueda usar sus derechos de represalia en caso de que no haya perspectivas de llevar la disputa a una solución de beneficio mutuo. Esta planificación de contingencia incluye la finalización de la lista de productos que quedarían sujetos a aranceles adicionales de la UE.
