Kuwait, uno de los últimos países en unirse al club de élite de los operadores del Eurofighter Typhoon, será el primero en recibir el Eurofighter Typhoon equipado con su nuevo sistema de radar E-scan “Captor-E”, según informa la empresa Leonardo.
Después de haber encargado una flota de 28 aviones, la Fuerza Aérea de Kuwait se convierte en una de las mejor equipadas internacionalmente. Hay muchos factores que hacen del Typhoon el avión de combate más poderoso y fiable del mundo, desde potentes motores hasta un innovador diseño de fuselaje. Pero uno de los más importantes es el conjunto de sensores y sistemas defensivos de Typhoon
Hay tres razones por las que las capacidades de los sensores de Typhoon ayudarán a la Fuerza Aérea de Kuwait a dominar los enfrentamientos aéreos del futuro:
– Radar E-Scan líder en su clase. Debido a su mayor capacidad de enfriamiento y energía eléctrica, la plataforma puede acomodar una matriz de radar, que es más grande y más potente que otros aviones de combate, y un reposicionador, proporcionándole un amplio campo de consideración que cambia el juego. Se trata de ser capaz de apuntar a los oponentes en el rango más largo posible y el ángulo más amplio, proporcionando una ventaja de combate significativa.
-Sigilo digital. Algunos aviones confían en un fuselaje diseñado para dificultar su detección en los radares. Sin embargo, las amenazas están en continua evolución y un fuselaje es una parte difícil de actualizar de la aeronave. Por eso Typhoon emplea una gama de contramedidas electrónicas que permiten a la aeronave ocultar digitalmente su firma, o generar ruido de radar para confundir a los operadores de radares enemigos. Estas contramedidas, que en conjunto proporcionan a la plataforma “sigilo digital”, se pueden adaptar eficazmente a medida que cambian las amenazas, manteniendo al tifón bien protegido en el futuro.
– Orientación térmica. Además de un radar, el Eurofighter Typhoon lleva el sistema PIRATE Infra-red Search and Track (IRST), que puede apuntar y rastrear aviones contrarios a través de sus rastros de calor. El beneficio clave de este sensor de alta tecnología es su naturaleza “pasiva”, lo que significa que no emite energía, ideal para cuando el Typhoon necesita permanecer encubierto. Después de años de mejoras de software, el PIRATE IRST es uno de los sensores térmicos más fiables y precisos de cualquier avión de combate.
¿Realmente funciona?
A día de hoy sus capacidades son inferiores al mecánico que montan modelos anteriores de Eurofighter.