Internacional Consolidted Airlines Group (IAG), el holding aeronáutico anglo-español, ha respondido al pliego de cargos remitido el pasado 26 de abril por la Comisión Europea a propósito del intento de compra de Air Europa, ofreciendo la cesión de rutas a seis compañías aéreas
Las aerolíneas a las que se ofrecerían rutas de Iberia y de Air Europa son: Avianca, Binter, Iberojet, Ryanair, Volotea y World to Fly, que presentaron formalmente su petición a la CE para hacerse con las rutas cedidas, tal como ha anunciado el CEO de IAG, Luis Gallego, con ocasión de la presentación de los resultados financieros del grupo correspondientes al primer trimestre del año.
Por su parte, el presidente de Iberia, Marco Sansavini, ha explicado que se ha presentado esta oferta de cesiones para que los técnicos de la CE establezcan la mejor decisión que disipe las objeciones puestas a la compra de Air Europa. IAG no ha concretado qué rutas pueden ceder a esas compañías, pero señala que está dispuesta a traspasar hasta el 40% de las rutas operadas por Air Europa en 2023 y a no dejar ni una sola ruta sin competidores.
La Comisión efectuó una amplia investigación para entender las posibles repercusiones del acuerdo de compra de Air Europa por IAG. Esta investigación incluyó, entre otras cosas, la recopilación y el análisis de la información y los documentos internos facilitados por las partes, además de las opiniones de compañías aéreas competidoras, aeropuertos, coordinadores de franjas horarias y clientes, así como de consumidores particulares y organizaciones representativas de los consumidores.
Como resultado de esta investigación exhaustiva, la Comisión abrigó preocupaciones y reservas acerca de la operación, porque podría reducir la competencia en un determinado número de rutas nacionales españolas, en un determinado número de rutas de corta distancia que conectan España con países de Europa y Oriente Medio y en un determinado número de rutas de larga distancia que conectan, en particular, España con América.
La Comisión indicó a IAG que podía decidir presentar soluciones en cualquier momento del procedimiento hasta la fecha de vencimiento del plazo correspondiente, que actualmente es el 10 de junio de 2024.
