Honeywell ha creado una nueva unidad de negocios dedicada a la creciente industria de sistemas aéreos no tripulados (UAS). Esta división impulsará a la compañía en estos mercados emergentes, utilizando la tecnología, el software, los servicios y la experiencia en certificación de Honeywell para satisfacer las necesidades de los clientes en estos mercados.
“La movilidad aérea urbana y los sistemas aéreos no tripulados desempeñarán un papel cada vez más importante en el futuro de la industria aeroespacial, con posibles aplicaciones en vehículos de taxis aéreos urbanos totalmente eléctricos, drones de carga no tripulados híbridos eléctricos, aviones sin pilotos o drones de entrega”, asegura Mike Madsen, presidente y CEO de Honeywell Aerospace.
Equipada con sus propios recursos de ingeniería y ventas, la unidad de negocios de UAS desarrollará nuevos productos y servicios que se requieren exclusivamente para estos mercados. También actuará como un integrador de sistemas para todos los productos y servicios de Honeywell que podrían usarse en esta industria.
Estas ofertas incluyen sistemas de aeronaves como aviónica, propulsión eléctrica e híbrida-eléctrica y gestión térmica, servicios de vuelo como gestión de tráfico aéreo no tripulado y servicios de operaciones en tierra como análisis predictivo de mantenimiento de aeronaves. Más allá del desarrollo tecnológico, este negocio será un punto de contacto único para que los diseñadores u operadores de aeronaves innovadores puedan hacer negocios fácilmente con Honeywell.
“Estamos viendo el comienzo de una nueva era en la aviación y Honeywell está a la vanguardia”, dijo Stéphane Fymat, vicepresidente y director general de la empresa recién formada.
“Al crear esta nueva organización, podremos aprovechar el poder de nuestros recursos de ingeniería y conocimientos para transformar los taxis aéreos urbanos, la entrega de paquetes de aviones no tripulados y todas las formas de vuelo autónomo de una visión futura a una realidad cotidiana”, comenta Fymat.
La nueva organización ampliará aún más la creciente cartera de soluciones UAM de Honeywell y se centrará principalmente en el desarrollo de software, impulsando el desarrollo rápido y las pruebas de nuevos productos como un sistema de piloto automático «fly-by-wire» que garantiza automáticamente la estabilidad de la aeronave, incluso si el piloto está «sin manos» durante largos períodos de tiempo.
Además, podrá detectar y evitar algoritmos que vuelan automáticamente una aeronave alrededor del tráfico que se aproxima y desarrollará un software de inteligencia artificial que rastrea las zonas de aterrizaje para aterrizajes verticales precisos en todo momento.
