La Dirección General de Armamento de Francia (DGA) ha realizado un pedido de 42 nuevos helicópteros H145 a finales de 2023 en nombre del Ministerio del Interior, con entregas programadas para iniciar en 2024. De estos 42 helicópteros, 36 están destinados a la agencia francesa de rescate y respuesta de emergencia, Sécurité Civile, mientras que la Gendarmerie Nationale utilizará los restantes seis. El contrato incluye la opción de adquirir otros 22 H145 para la Gendarmerie Nationale, así como una variedad de soluciones de soporte y servicio que abarcan desde entrenamiento hasta repuestos, junto con un paquete completo de soporte inicial para las aeronaves.
Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters, expresó que «tenemos una relación de larga duración con la Gendarmerie Nationale y la Sécurité Civile, y estoy muy orgulloso de que agreguemos otro capítulo a nuestra historia compartida». Even destacó el valor probado del H145 en las misiones de rescate en el difícil entorno montañoso de los Alpes franceses y señaló que este helicóptero ha demostrado su eficacia en numerosas agencias de aplicación de la ley en todo el mundo.
Actualmente, la Sécurité Civile opera cuatro H145 de cinco palas, adquiridos en 2020 y 2021. Estos nuevos 36 H145 reemplazarán progresivamente a los 33 EC145 actualmente en operación para servicios de rescate y transporte médico aéreo en toda Francia. Los seis H145 destinados a la Gendarmerie iniciarán la renovación de su flota, compuesta por Ecureuils, EC135 y EC145. Estarán equipados con un sistema electroóptico y una computadora de misión para realizar las misiones de aplicación de la ley más exigentes.
La versión certificada por la Agencia de la Unión Europea de Seguridad Aérea en junio de 2020 del helicóptero bimotor ligero H145 de Airbus presenta un innovador rotor de cinco palas que aumenta la carga útil en 150 kilogramos, al tiempo que ofrece nuevos niveles de comodidad, simplicidad y conectividad. Impulsado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145 cuenta con control digital completo del motor (FADEC) y la suite de aviónica digital Helionix. Incluye un piloto automático de cuatro ejes de alto rendimiento, mejorando la seguridad y reduciendo la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica particularmente baja lo convierte en el helicóptero más silencioso de su clase. En la actualidad, Airbus tiene más de 1.675 helicópteros de la familia H145 en servicio en todo el mundo, acumulando más de 7,6 millones de horas de vuelo.
