La tecnológica Eycore, especializada en cargas útiles de radar de apertura sintética (SAR) compactas, y el fabricante de satélites Kongsberg NanoAvionics han formalizado un acuerdo para poner en órbita el primer demostrador SAR de Eycore, en una misión orientada a consolidar una capacidad europea y soberana en observación táctica para defensa.
El satélite embarcará un radar en banda X desarrollado por Eycore y será alojado en la plataforma MP42 de NanoAvionics, una plataforma de microsatélite ya probada en vuelo. La misión está prevista para el primer trimestre de 2026 a bordo de una misión compartida Falcon 9 Transporter de SpaceX, y operará desde una órbita heliosíncrona a 510 kilómetros de altitud.
En palabras de Tomasz Kusowski, cofundador y vicepresidente del consejo de administración de Eycore, “este demostrador es la plataforma de despegue para una generación de satélites SAR europeos de altas prestaciones que proporcionarán datos tácticos para aplicaciones de seguridad nacional y defensa”. Kusowski ha subrayado que la colaboración con un proveedor experimentado como Kongsberg NanoAvionics permite a Eycore concentrarse en el perfeccionamiento de su tecnología SAR mientras se minimizan los riesgos relacionados con la plataforma, el lanzamiento y las operaciones.
El núcleo del satélite estará compuesto por una antena activa de tipo phased-array desplegable, formada por cinco paneles –uno fijo y cuatro desplegables en órbita– que permiten maximizar la apertura efectiva sin penalizar el volumen de lanzamiento. Esta arquitectura proporciona la base técnica para ofrecer imágenes submétricas en condiciones diurnas o nocturnas, con cobertura total independientemente de la meteorología.
El bus MP42 proporcionará la potencia necesaria para el funcionamiento del radar, así como los sistemas de control de actitud y los enlaces de datos requeridos para operar en múltiples modos de observación, que incluyen: Stripmap, para cobertura continua de franjas; Spotlight, con resolución submétrica para objetivos prioritarios; y ScanSAR, optimizado para reconocimiento de amplias superficies.
Estos modos combinados permiten a los operadores alternar con agilidad entre la vigilancia de fronteras completas y la inspección detallada a escala de vehículos, cubriendo una amplia gama de misiones en los ámbitos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), seguridad fronteriza, control del entorno marítimo y respuesta rápida a desastres.
En paralelo, Eycore y NanoAvionics están desarrollando una versión avanzada del sistema, que integrará una carga útil de nueva generación junto con un satélite mejorado, con el objetivo de ampliar la resolución, la anchura de franja, el tiempo de adquisición, el ángulo de incidencia y otros parámetros clave de misión.
Atle Wøllo, CEO de Kongsberg NanoAvionics, ha destacado que “en toda Europa se detecta una creciente necesidad de contar con capacidades nacionales, autónomas y todo tiempo en observación terrestre. La combinación de nuestros satélites con los sensores SAR de Eycore ofrece a los gobiernos una vía rápida y rentable para dotarse de herramientas soberanas que refuercen su seguridad y resiliencia”.
La misión pone las bases para una arquitectura plenamente europea en observación SAR militarizada, adaptada a los requisitos de la OTAN y sus aliados, con especial énfasis en el acceso rápido a imágenes críticas, la autonomía operacional y la adaptabilidad a múltiples entornos de misión.
