Eve Air Mobility completó recientemente las pruebas en túnel de viento de su vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). La prueba, que se llevó a cabo en un túnel de viento cerca de Lucerna, Suiza, utilizó un modelo a escala del eVTOL de Eve, que se prevé que entre en servicio en 2026.
Las pruebas de túnel de viento son una importante herramienta de ingeniería utilizada en el desarrollo de un avión. La prueba permite a los ingenieros monitorizar el flujo de aire sobre y alrededor del vehículo y cada una de sus partes individuales. También se utiliza para medir las fuerzas aerodinámicas y los momentos que actúan sobre el vehículo, lo que permite al equipo evaluar la sustentación, la eficiencia, las cualidades de vuelo y el rendimiento del vehículo.
El objetivo principal de la prueba era investigar y validar cómo se comportarían en vuelo los componentes, incluidos el fuselaje, los rotores, las alas, la cola y otras superficies. Las pruebas en túnel de viento brindan una vista única del comportamiento aerodinámico de geometría compleja y brindan un mayor nivel de validación de las características de diseño. Las pruebas son parte de un esfuerzo por adquirir datos experimentales para validar soluciones de producción, herramientas de desarrollo y modelos que también incluyen otros artículos de prueba como plataformas fijas y móviles, vehículos voladores y otras pruebas en túnel de viento.
“La finalización de las pruebas en el túnel de viento es un hito de ingeniería importante a medida que continuamos con el desarrollo de nuestro eVTOL”, dijo Luiz Valentini, director de tecnología de Eve Air Mobility. “La información que obtuvimos durante esta fase de desarrollo nos ayudó a refinar aún más las soluciones técnicas de nuestro eVTOL antes de comprometernos con las herramientas de producción y los prototipos conformes. Nuestro objetivo es diseñar, producir y certificar un eVTOL aerodinámico y eficiente que se utilizará para una variedad de misiones de movilidad aérea urbana”, añadió.
El equipo de ingeniería de Eve utilizará los datos recopilados a través de las pruebas en el túnel de viento para continuar desarrollando las leyes de control de eVTOL que conducen a un rendimiento óptimo y la comodidad de los pasajeros.
El eVTOL de Eve es 100% eléctrico y tiene un alcance de 100 kilómetros, lo que le permite completar una variedad de misiones de movilidad aérea urbana. Su diseño centrado en el ser humano garantiza la seguridad, la accesibilidad y la comodidad de los pasajeros, el piloto y la comunidad al minimizar el ruido. El avión cuenta con una configuración de elevación + crucero con rotores dedicados para vuelo vertical y alas fijas para volar en crucero, sin necesidad de componentes para cambiar de posición durante el vuelo. Se probará en el lanzamiento, pero estará listo para operaciones autónomas en el futuro.
