El acuerdo bilateral de seguridad aérea (BASA) entre la Unión Europea y China ha entrado en vigor, dando un impulso a los fabricantes de aviación de ambas zonas al simplificar el proceso de obtención de aprobaciones de productos de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), al tiempo que garantiza que se seguirán cumpliendo los altos estándares de seguridad y sostenibilidad.
El acuerdo es el resultado de varios años de esfuerzos por parte de los expertos de la Comisión Europea, EASA y CAAC. “Estoy seguro de que, gracias a este acuerdo bilateral, las relaciones entre Europa y China en la aviación se llevarán al siguiente nivel”, dijo el director ejecutivo de la EASA, Patrick Ky.
Este acuerdo refuerza aún más el compromiso de la EASA de trabajar en estrecha colaboración con socios internacionales en la construcción de una industria segura y ambientalmente sostenible.
La entrada en vigor de la BASA estuvo marcada por la EASA y la CAAC celebrando, el pasado 3 de septiembre, la primera Junta de Supervisión de Certificaciones (COB) conjunta. Durante la reunión, las partes adoptaron los Procedimientos de Implementación Técnica (TIP) que apoyarán a la BASA y su anexo sobre Aeronavegabilidad.
Estos procedimientos administrativos y técnicos describen en detalle cómo EASA y CAAC llevarán a cabo la validación y aceptación recíproca de las aprobaciones de productos aeronáuticos civiles.
La entrada en vigor de la BASA requerirá la revisión de algunos arreglos previos y las dos partes han acordado que esta transición sea lo más fluida posible.
