Boeing y Emirates han anunciado este miércoles un acuerdo de compra de 30 aviones 787-9 Dreamliner, valorados en 8.800 millones de dólares, según tarifa. El acuerdo, firmado en el Dubai Airshow, culmina las negociaciones entre ambas compañías sobre el mejor modelo 787 Dreamliner para cumplir con los requisitos de una de las principales aerolíneas del mundo.
Emirates había firmado previamente un acuerdo inicial para la versión 787-10 más grande. Al seleccionar oficialmente el 787-9, Emirates agrega un avión de fuselaje ancho de tamaño mediano para complementar el avión 777 más grande de la aerolínea. Ambas familias de aviones lideran sus respectivas categorías de rango superior y eficiencia de combustible.
Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates, dijo: “Me complace anunciar un pedido en firme de 30 Boeing Dreamliners. Esta es una inversión importante y una adición a nuestra flota futura y refleja los esfuerzos continuos de Emirates para proporcionar el servicio de transporte aéreo de la mejor calidad para nuestros clientes. Los 787 complementarán nuestra combinación de flota al expandir nuestra flexibilidad operativa en términos de capacidad, alcance y despliegue. También nos complace reafirmar nuestro compromiso con el programa Boeing 777X y esperamos su entrada en servicio.
El jeque Ahmed agregó: “Nuestra flota de Boeing es clave para nuestro modelo de negocios para satisfacer la demanda internacional de viajes hacia y a través de nuestro centro de Dubai, ya que continuamos contribuyendo a la estrategia de los EAU de convertirse en un destino global para negocios y turismo al proporcionar aire de alta calidad conectividad”.
Como parte del acuerdo, Emirates actualizará una parte de su gran cartera de pedidos ejerciendo derechos de sustitución y convirtiendo 30 aviones 777 en otros tantos 787-9. Con esta conversión, Emirates sigue siendo el mayor cliente del 777X del mundo con 126 aviones en orden y el mayor operador del 777 con 155 aviones en la actualidad.
“Estamos entusiasmados por concluir este importante pedido de una de las principales aerolíneas del mundo. Nuestro acuerdo solidifica el plan de Emirates para operar el 787 Dreamliner y el 777X, que constituyen la combinación de fuselaje ancho más eficiente y capaz de la industria”, dijo el presidente y CEO de Commercial Airplanes de Boeing, Stan Deal. “Es un honor construir sobre nuestra exitosa asociación con Emirates y continuar manteniendo muchos trabajos en Boeing y nuestros socios proveedores”.
Para respaldar los aviones 777 de la generación actual de Emirates en los próximos años, las compañías anunciaron que Boeing Global Services aprovechará su cadena de suministro mundial para proporcionar piezas de reemplazo oportunas, reduciendo los tiempos de mantenimiento y manteniendo las aeronaves en servicio.
El 787-9 Dreamliner puede transportar 296 pasajeros en una configuración típica de dos clases a 13.950 kilómetros, al tiempo que reduce los costes de combustible en más del 20% en comparación con los aviones anteriores. Diseñado pensando en el pasajero, el 787 ofrece una experiencia incomparable con las ventanas más grandes de cualquier avión, compartimientos superiores grandes con espacio para el equipaje de mano de todos, aire confortable en la cabina que es más limpio y más húmedo, y una iluminación LED relajante.
La eficiencia y el alcance superiores de Dreamliner han permitido a las aerolíneas abrir 257 nuevas rutas sin escalas en todo el mundo. Más de 80 clientes en todo el mundo han encargado más de 1.400 Dreamliners desde la introducción del programa, lo que lo convierte en el avión de fuselaje ancho más vendido en la historia.
