Embraer entregó durante el pasado año 159 aviones (57 comerciales y 102 ejecutivos), lo que supone un incremento del 12,7% en comparación con 2021. A 31 de diciembre, la cartera de pedidos en firme alcanzó los 17.500 millones de dólares.
En el último trimestre del año, el fabricante aeronáutico brasileño entregó 80 aviones, de los cuales 30 fueron aviones comerciales y 50 ejecutivos.
En Aviación Comercial, Embraer confirmó en el último trimestre de 2022 un pedido en firme de 1.170 millones de dólares por 15 nuevos aviones E195-E2 a un cliente no revelado. La compañía también ha confirmado otro pedido en firme de cinco E195-E2 de la aerolínea española Binter por 389,4 millones de dólares a precio de catálogo.
Otro hito fue la certificación del E190-E2 en China, así como la certificación de los E-Jets E2 (E195-E2 y E190-E2) en Canadá. En diciembre pasado, Porter Airlines recibió cinco E195-E2. La aerolínea canadiense ha pedido 50 E195-E2 en total. Durante el trimestre, Embraer entregó tres nuevos aviones E190 a CIAF Leasing, una empresa con sede en El Cairo, Egipto.
En Aviación Ejecutiva, Embraer entregó 50 aviones (33 ligeros y 17 medianos) en el cuarto trimestre del pasado año, mientras que las ventas en el segmento de aviación ejecutiva continúan su impulso.
En Servicios y Soporte, Embraer firmó dos contratos de servicios de mantenimiento pesado con Envoy Air y con JSX, por un total de 72 millones de dólares. Además, TUI ha firmado un contrato para el Programa Pool para apoyar la flota de jets E195-E2. Además, NAC firmó un contrato en firme por hasta 10 nuevas conversiones de aviones de carga E190F/E195F.
