El fabricante brasileño Embraer ha entregado un total de 44 aviones en el tercer trimestre de 2019, de los cuales 17 son aviones comerciales y 27 aviones ejecutivos. A finales de septiembre, la cartera de pedidos en firme ascendía a 16.200 millones de dólares.
A principios del tercer trimestre de 2019, Embraer firmó un contrato con SkyWest, para un pedido en firme de siete aviones E175 en una configuración de 70 asientos. SkyWest operará el avión para Delta. El pedido tiene un valor de 340 millones de dólares, basado en los precios de catálogo de 2019, y ya se incluyó en la cartera de pedidos del segundo trimestre de 2019 de Embraer como un cliente “no revelado”. Se espera que las entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2019.
Además, en el tercer trimestre, Embraer entregó su primer E195-E2, el más grande de los tres miembros de la familia de aviones comerciales E-Jets E2. Los destinatarios fueron AerCap, la compañía de arrendamiento de aviones más grande del mundo y Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Azul es el operador de lanzamiento global para el E195-E2 y ha realizado pedidos para 51 aeronaves. La aerolínea recibirá otros cinco aviones en 2019.
En el segmento de aviones ejecutivos, Embraer anunció un acuerdo de compra con Flexjet, un líder mundial en viajes en aviones privados, para una flota de jets Praetor 500, Praetor 600 y Phenom 300. El anuncio se realizó durante la Convención y Exposición de Aviación Comercial de la Asociación Nacional de Aviación Comercial de 2019 (NBAA-BACE), en Las Vegas, Nevada. Con un precio de hasta 1.400 millones de dólares, este acuerdo se incluyó en la cartera de pedidos del segundo trimestre de 2019, con entregas a partir del cuarto trimestre de 2019.
Embraer ha recibido pedidos para el Praetor 500, incluso en Brasil. Además, Embraer entregó un Praetor 600 a su primer cliente brasileño en el tercer trimestre.
En el segmento de Defensa y Seguridad, el Gobierno portugués anunció un pedido en firme de cinco aviones multimisión Embraer KC-390, que representan la entrada de la aeronave en el mercado internacional. El contrato, que se firmó en las instalaciones de Embraer en Évora, Portugal, también incluye servicios y soporte y un simulador de vuelo como parte del proceso para modernizar las capacidades de la Fuerza Aérea portuguesa para apoyar las operaciones de las Fuerzas Armadas nacionales y aumentar la preparación en misiones de interés público. Las entregas están programadas para comenzar en 2023. Este contrato se incluirá en la cartera de pedidos de Embraer en el cuarto trimestre de 2019.
Embraer también entregó el primer KC-390 a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en una ceremonia celebrada en la Base Aérea de Anápolis, comenzando los preparativos para la entrada en servicio del primer grupo de transporte de tropas de la FAB (primer GTT). Embraer ha estado realizando capacitación teórica y práctica con los equipos de la Fuerza Aérea para comenzar las operaciones.
En el tercer trimestre, Embraer Services & Support firmó un Acuerdo de Programa de Pool a largo plazo con Mongolian Hunnu Air para respaldar una amplia gama de componentes reparables para la flota de E190 recientemente arrendada a la aerolínea a través de la cartera de soluciones TechCare. Horizon Air, una subsidiaria de Alaska Air Group, seleccionó a Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) en Nashville, Tennessee, como el proveedor exclusivo de mantenimiento para la flota de 30 aviones Embraer E175 de la compañía. El acuerdo de varios años incluye servicios de mantenimiento, modificaciones y reparación de fuselaje.
