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El Observatorio de ENAIRE, Copac y Aprocta supera las 5.000 observaciones y consolida la mayor base de datos operativa del sector en España

27/02/2026
en Infraestructuras
El Observatorio de Seguridad, Eficiencia y Sostenibilidad de las operaciones aéreas lo integran ENAIRE, COPAC y APROCTA. Fuente: Enaire

El Observatorio de Seguridad, Eficiencia y Sostenibilidad de las operaciones aéreas lo integran ENAIRE, COPAC y APROCTA. Fuente: Enaire

El Observatorio de Seguridad, Eficiencia y Sostenibilidad de las Operaciones Aéreas, impulsado por ENAIRE, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) y la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (APROCTA), cerró 2025 con cerca de 5.000 observaciones de vuelos analizados, superando por tercer año consecutivo las 4.500. Cada observación integra más de 70 parámetros operativos, lo que convierte a esta iniciativa en el mayor repositorio de datos de vuelos evaluados en España.

Desde su creación en 2019, el Observatorio ha acumulado cerca de 20.000 observaciones, consolidándose como una herramienta estructurada para la mejora continua de la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad medioambiental de las operaciones aéreas. El volumen y la sistematización de los datos recopilados están permitiendo elaborar la mayor base de datos sectorial en el ámbito nacional, con capacidad para generar indicadores objetivos y comparables.

En 2025 han participado 53 pilotos observadores, cifra que se ampliará con al menos 24 nuevos profesionales a lo largo de 2026. Todos ellos reciben formación específica a través de COPAC para garantizar una recogida de información homogénea y rigurosa. Tras la captura, los datos se clasifican, analizan y contrastan con el objetivo de identificar buenas prácticas y áreas susceptibles de optimización.

El análisis se complementa con la participación de 38 controladores aéreos de ENAIRE, coordinados por APROCTA, que aportan su criterio profesional en la interpretación de los resultados. Esta interacción directa entre pilotos y controladores permite reforzar la coordinación operativa y formular propuestas sólidas para la planificación y gestión del espacio aéreo.

Entre las actuaciones evaluadas destacan las mejoras en diseño de espacio aéreo y procedimientos en Barcelona (BRAIN), Málaga (MIDAS), Gran Canaria (HERMES) y Madrid (AMBAR). El feedback metódico de los pilotos sobre estas iniciativas ha contribuido a valorar su impacto real en términos operativos.

El fortalecimiento del entendimiento mutuo entre ambos colectivos también se refleja en la percepción del servicio. Casi un 95% de los pilotos participantes considera buena o muy buena la provisión de los servicios de navegación aérea por parte de ENAIRE, un indicador que apunta a una evolución positiva en la calidad percibida.

Más allá de las cifras, el Observatorio se consolida como un instrumento de gobernanza técnica basado en datos y experiencia operacional directa, orientado a reforzar la seguridad aérea y a optimizar la eficiencia y sostenibilidad del sistema de transporte aéreo en España.

Tags: APROCTACOPACEnaireobservatorio
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