El gran avión anfibio de extinción de incendios AG600, desarrollado por Aviation Industry Corporation of China (AVIC), obtuvo el domingo su certificado de tipo de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) en Pekín, lo que marca su exitoso desarrollo y aprobación para ingresar al mercado.
Se trata de un hito en las capacidades de desarrollo de China en el sector de aeronaves de gran tamaño para fines especiales y en la industria de fabricación de aeronaves civiles, afirmó AVIC, el principal fabricante de aeronaves del país, según informa la agencia Xinhua. El AG600 es el primer avión civil especial de gran tamaño de China, desarrollado de acuerdo con los requisitos de las regulaciones de aeronavegabilidad de la aviación civil.
Es un tipo de equipo aeronáutico mayor desarrollado para satisfacer las necesidades urgentes del sistema nacional de rescate de emergencia y del sistema nacional de prevención y control de desastres naturales, salvaguardando la seguridad de la vida y la propiedad de las personas.
Su tamaño es ligeramente superior al de los aviones de pasillo único convencionales del mercado. Tiene una longitud de 38,9 metros, una altura de 11,7 metros y una envergadura de 38,8 metros, según datos del fabricante. El AG600 tiene un peso máximo de despegue de 60 toneladas y una autonomía práctica máxima de 4.500 kilómetros. Cabe destacar que puede transportar hasta 12 toneladas de agua para misiones de extinción de incendios.
«La obtención del certificado de tipo emitido por la CAAC demuestra que China puede desarrollar de forma independiente la última generación de grandes aviones anfibios civiles del mundo«, dijo a Xinhua el diseñador jefe de la serie AG600, Huang Lingcai, en una entrevista exclusiva.
El vasto territorio de China presenta un terreno diverso y complejo, lo que requiere una aeronave especial de gran tamaño capaz de prestar servicios en misiones de extinción de incendios y otras misiones de rescate de emergencia en todo el país.
Presenta una configuración única que consta de un cuerpo superior integrado con forma de avión y un cuerpo inferior con forma de fondo de barco. A cada lado de su enorme ala, hay un flotador de más de cuatro metros de largo para evitar que el avión se vuelque lateralmente durante su rodaje sobre la superficie del agua para garantizar la seguridad.
El AG600 tiene una velocidad mínima de vuelo nivelado de 220 kilómetros por hora, una altitud mínima de vuelo operativo de 30 a 50 metros sobre las copas de los árboles y un techo de servicio diseñado de 7.600 metros sobre el nivel del mar, según datos del desarrollador. Puede volar lentamente a baja altitud y a baja velocidad sobre el lugar de un incendio forestal para ayudar a extinguir el fuego arrojando una gran cantidad de agua.
