El Consejo de ministros ha aprobado un acuerdo que determina el municipio de Córdoba como sede física de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil (AITAT), que sustituye, en lo que a accidentes aéreos, a la antigua Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC).
Se establece el plazo de un año para que el Ayuntamiento de la ciudad designada proponga un inmueble adecuado para albergar la Autoridad Administrativa y, de conformidad con su Estatuto Orgánico, hasta la determinación de la sede principal, esta permanecerá provisionalmente en Madrid
La AITAT fue creada por la Ley 2/2024, como organismo único para reforzar la independencia de la investigación técnica de accidentes e incidentes en los modos ferroviario, marítimo y de aviación civil, asumiendo funciones que ejercían hasta ahora tres comisiones de investigación según el modo de transporte (ferroviario, marítimo y de aviación civil) adscritas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El Real Decreto 209/2022 establece el procedimiento para la determinación de las sedes físicas de las entidades pertenecientes al sector público institucional estatal y crea la Comisión consultiva para la determinación de las sedes, de forma que la elección se realice siguiendo un procedimiento objetivo y competitivo.
El Consejo de ministros del 10 de marzo de 2026, aprobó, a propuesta de los ministros de Política Territorial y Memoria Democrática y de Transportes y Movilidad Sostenible, el acuerdo de inicio del procedimiento para la determinación de la sede física. La Comisión consultiva para la determinación de las sedes de las entidades pertenecientes al sector público institucional estatal adoptó posteriormente, el 23 de marzo de 2026, el informe con los criterios a tener en cuenta para determinar la ubicación de la Autoridad, elevándolo al Consejo de ministros.
El 2 de abril de 2026 se inició el plazo de un mes para que las asambleas legislativas y los consejos de Gobierno de las comunidades autónomas, así como los órganos plenarios de las entidades locales, presentaran sus candidaturas al Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática, recibiéndose dos candidaturas procedentes de los ayuntamientos de Córdoba y Málaga.
En base al análisis efectuado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la propuesta de la Comisión Consultiva, el Consejo de ministros ha acordado que la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil tenga su sede principal en el municipio de Córdoba (Consejo de la Autoridad, Secretaría General y Unidad de asistencia familiar)
No obstante, atendiendo a los principios de responsabilidad por la gestión pública y mejora en el funcionamiento del servicio público que presta la Autoridad, así como a los principios de economía, suficiencia y adecuación estricta de los medios a los fines institucionales y de eficiencia en la asignación y utilización de los recursos públicos, se propone establecer el plazo de un año para que el Ayuntamiento de Córdoba proponga un inmueble adecuado al carácter institucional de la Autoridad y que requiera una reducción de costes para su puesta en funcionamiento.
Si transcurrido dicho plazo no se logra consensuar una opción, se podrá iniciar de nuevo el procedimiento de desconcentración de sedes. De conformidad con lo dispuesto en el Estatuto Orgánico de la Autoridad, hasta la determinación de la sede principal, esta permanecerá provisionalmente en Madrid.
