El pasado jueves, el Airbus A220, con los colores de Air France, realizó su primer vuelo. Este vuelo de prueba, conocido como vuelo de producción, es la parte final de la fase de montaje y representa un hito importante antes del proceso de entrega del Airbus A220.
La aeronave despegó de su planta de producción ubicada en el aeropuerto de Mirabel (Canadá), volviendo a aterrizar unas horas después con representantes de Airbus presentes a bordo para realizar diversas pruebas durante el vuelo.
El vuelo de producción se lleva a cabo para garantizar el cumplimiento de la aeronave y el correcto funcionamiento de todos los sistemas en vuelo. Esta fase ha sido validada para el primero de los 60 Airbus A220-300 encargados por la compañía para sustituir sus Airbus A318 y A319 en las redes de corto y medio radio.
Aunque su entrada oficial en la flota de Air France no está prevista hasta finales de este mes de septiembre, el Airbus A220 de Air France volará de nuevo para validar otra fase importante en el proceso de entrega, es decir, el vuelo de aceptación del cliente. Durante el vuelo, los equipos de Airbus, esta vez acompañados por equipos de Air France, comprobarán el cumplimiento de la aeronave con las especificaciones definidas por Air France. Esta nueva fase marcará el inicio de los vuelos de formación en condiciones reales antes de los primeros vuelos comerciales.
Con una capacidad de 148 asientos y un alcance operativo de 3.700 kilómetros, el A220-300 se adapta perfectamente a la red de corto y medio radio de Air France. Su incorporación a la flota mejorará significativamente la experiencia del cliente con asientos más amplios, estantes para equipaje de gran capacidad, pasillos más amplios y Wi-Fi en vuelo.
El Airbus A220 de última generación encarna los compromisos de desarrollo sostenible de Air France: utiliza un 20% menos de combustible que el avión al que reemplaza y tiene una huella de ruido un 34% menor en comparación con un avión de generación anterior. Desempeñará un papel decisivo en la consecución de los objetivos de Air France, incluida una reducción del 50% de las emisiones de CO2 en términos absolutos en la red nacional de París-Orly y en las rutas interregionales para 2024 y una reducción del 50% de las emisiones de CO2 por pasajero y kilómetro para 2030.
