El aeropuerto London Luton, propiedad de Aena, ha anunciado que va a lanzar una segunda consulta pública sobre su propuesta de expansión a largo plazo. Tras la primera, el aeropuerto ha señalado un crecimiento sostenible de hasta 32 millones de pasajeros al año para 2039 gracias a la construcción de una segunda terminal al norte de la pista y unas nuevas infraestructuras.
Además, se propone una tercera estación para el servicio de tránsito rápido Luton DART desde la estación Luton Airport Parkway hasta la nueva terminal, así como mejoras en las autopistas que llegan al aeropuerto.
El aeródromo tiene previsto una inversión de 14 millones de libras al año para las comunidades locales más afectadas por las operaciones del aeropuerto y prevé la creación de 16.000 empleos nuevos.
Robin Porter, director ejecutivo del Consejo de Luton, ha asegurado que el aeropuerto es un motor clave para el crecimiento económico y la prosperidad en la región y que la nueva propuesta “generaría enormes beneficios”.
“En Luton, el crecimiento del aeropuerto ayudaría al consejo a cumplir su ambicioso objetivo de garantizar que nadie en Luton esté viviendo en la pobreza para 2040 y a nivel nacional entregaría una mejora anual de 2.000 millones de libras a la economía del Reino Unido”, comenta Porter.
La compañía no prevé realizar ningún cambio en la pista existente ni aumentar la cantidad de vuelos nocturnos actualmente permitidos.
Aena no es propietaria del aeropuerto de Luton.
Es mayoritaria en el capital social de la compañía concesionaria que explota dicho aeropuerto.
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