El área de carga del aeropuerto de Bruselas ha experimentado últimamente nuevos desarrollos y en los próximos meses y años se dará el siguiente paso. La remodelación del área central de la zona de carga y los nuevos edificios y oficinas permitirán que el aeropuerto dé la bienvenida a nuevos socios y ofrezca a estos y a los actuales unos almacenes y oficinas más grandes, más eficientes, más modernos y más sostenibles.
“Acelerar el desarrollo de la zona de carga es una de las prioridades dentro de la nueva estrategia del aeropuerto de Bruselas”, señala Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport Company. “Queremos fortalecer aún más nuestra posición como centro de carga global y desarrollar el área de carga de manera sostenible para ofrecer a nuestros socios logísticos la infraestructura y los procesos operativos más eficientes”.
A principios de 2025, se abrirán tres nuevos edificios modernos y sostenibles, que incluyen áreas de estacionamiento, en el corazón de la zona de carga del aeropuerto de Bruselas, llamado Brucargo Central. Tras el desarrollo de Brucargo Oeste, el nuevo Centro de Inspección y Cuidado de Animales hace dos años y el nuevo edificio Swissport Cargo, se continúa así con el desarrollo del área de carga para atender la creciente demanda de capacidad.
En la remodelación de este espacio central de 83.500 metros cuadrados, situado en la segunda línea de acceso al asfalto, se invertirán nada menos que 70 millones de euros. En los próximos días comenzará el derribo de los ocho edificios obsoletos de esta zona, cuya construcción está prevista para finales de 2023. La modernización, la innovación y la sostenibilidad son los elementos clave de estos nuevos edificios.
“Nuestras actividades de carga están creciendo constantemente y nuestra área de carga está en constante desarrollo”. continúa Arnaud Feist. “La demanda de capacidad de almacenamiento y manejo de los socios actuales y futuros es muy alta. Si bien el área de carga del aeropuerto de Bruselas ya es muy grande, es importante repensar y reorganizar los espacios para una mayor eficiencia, pero también y sobre todo modernizarlos. La sostenibilidad juega un papel clave en esta modernización. El aeropuerto de Bruselas quiere mejorar la eficiencia energética de toda su infraestructura, una estrategia que se aplica mucho más allá del área de carga”.
La remodelación de Brucargo Central también mejorará y asegurará los flujos de tráfico y la movilidad para optimizar las operaciones. El nuevo esquema de movilidad mejorará la seguridad y la movilidad de todos los usuarios, incluidos peatones y ciclistas.
En 2021, 843.000 toneladas de carga transitaron por el aeropuerto de Bruselas. Estos volúmenes crecientes (+30% en comparación con 2020) demuestran claramente el creciente interés en el transporte de carga aérea, que se fortaleció durante la crisis de Covid en las áreas de productos farmacéuticos y comercio electrónico. Como plataforma esencial para el transporte mundial de vacunas, el aeropuerto de Bruselas ha jugado y sigue jugando un papel crucial en la lucha contra el Covid. Pero eso no es todo. El aeropuerto de Bruselas ofrece una plataforma de carga premium, con infraestructura de última generación, una red extensa y tecnología centrada en el cliente, centrándose en cuatro áreas de especialización: comercio electrónico, productos perecederos, animales vivos y productos farmacéuticos. Para atender esta alta demanda, la zona de carga del Aeropuerto de Bruselas consta de una gran superficie de 130 hectáreas y nada menos que 380.000 metros cuadrados de almacenes.
Con esta importante inversión en Brucargo Central, el aeropuerto de Bruselas está fortaleciendo su posición crucial como el segundo centro económico más importante de Bélgica.
