El Banco de Desarrollo de China (CDB) Financial Leasing Co. Ha cancelado a Boeing un pedido de 29 aviones B 737 MAX no entregados con un valor de al menos 2.900 millones de dólares, según precios de catálogo, sumándose así a una creciente lista de clientes que reducen los planes para comprar el avión inmovilizado desde hace más de 13 meses, según informa Reuters.
La medida reduce el pedido máximo de la compañía a 70, ha dicho este lunes la compañía en un comunicado a la Bolsa de Valores de Hong Kong. Los B737 MAX-10 que aún están bajo pedido se convertirán en aviones MAX-8, más pequeños, mientras que la entrega de 20 aviones se aplazará a entre 2024 y 2026.
«A la luz de la dinámica del mercado de la aviación, hemos estado trabajando juntos con Boeing durante muchos meses para recalibrar nuestros pedidos de aviones MAX para estar en línea con nuestra visión a largo plazo del mercado y las oportunidades relacionadas», dijo Xuedong Wang, presidente de CDB Unidad financiera CDB Aviation.
Boeing dijo en un comunicado que continúa asociándose con clientes de compañías de leasing para ayudarlos a equilibrar sus carteras en un mercado desafiante. “A medida que trabajamos para devolver el 737 MAX al servicio, nuestro enfoque sigue siendo atender las necesidades de flota de nuestros clientes al tiempo que optimizamos la entrega de los más de 4.000 aviones en nuestra cartera de pedidos 737″, dijo.
Boeing registró un total de 150 cancelaciones MAX en marzo, incluidas 75 de la compañía de arrendamiento irlandesa Avolon. Boeing sigue en conversaciones con los reguladores que buscan la aprobación para devolver el avión al servicio, pero sus clientes también han visto una fuerte caída en la demanda debido a la crisis del Covid-19.
