La Comisión Europea ha seleccionado a Onera, con su proyecto Imothep, para estudiar la propulsión eléctrica híbrida. El laboratorio ha recibido una subvención de 10,4 millones de euros en el marco del programa europeo Horizonte 2020.
El proyecto Imothep realizará una investigación en profundidad de tecnologías eléctricas para aviones híbridos eléctricos con una configuración avanzada e innovadora, así como arquitecturas de propulsión que aprovechan las sinergias entre propulsión y fuselaje.
El objetivo final del proyecto es avanzar en la evaluación potencial de los aviones híbridos para reducir las emisiones de la aviación comercial y eventualmente construir la hoja de ruta tecnológica para su desarrollo.
El proyecto Imothep reúne a los principales fabricantes europeos Airbus y Leonardo, así como a los fabricantes de motores Safran, GE Avio, MTU, ITP y GKN, organizaciones de investigación como EREA, ONERA, AIT, CIRA, DLR, ILOT, INCAS y NLR, universidades como la Universidad de Lorraine, ISAE / Sup’Aéro, Strathclyde University, TU Braunschweig, Politecnico di Bari, Chalmers University y la Universidad de Nottingham, e grupo de expertos Bauhaus Luftfahrt, Eurocontrol y L’Up.
Además, Imothep desarrolla un acuerdo de cooperación con Rusia, con la participación de cinco organizaciones de investigación líderes (CIAM, GosNIIAS, MAI, NRC y TSaGI), así como con el NRC en Canadá.
“Para Onera, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero es clave para que la aviación persiga su desarrollo al servicio de la sociedad y la movilidad de las personas”subraya Bruno Sainjon, CEO de Onera.
“Esto requiere una investigación ambiciosa y soluciones disruptivas que permitan ir más allá de la mejora continua de las tecnologías aeronáuticas actuales», comenta Sainjon.
