Boeing recibió un contrato de 30 millones de la Marina estadounidense para desarrollar conjuntamente el demostrador de vuelo Supersonic Propulsion Enabled Advanced Ramjet (SPEAR) con la División de Armas del Centro de Guerra Aérea de la Armada.
Boeing y la Marina de los EEUU demostrarán tecnologías avanzadas de misiles que harán que los aviones de combate del ala aérea de los portaaviones sean más letales contra las amenazas en la próxima década, según anunció la compañía.
La adjudicación del contrato se produce después de que el Departamento de Defensa solicitara información a la industria de defensa para ayudar a la Marina a determinar los requisitos técnicos de los futuros sistemas de armas de ataque terrestres y marítimos basados en portaaviones.
“El demostrador de vuelo SPEAR proporcionará al F / A-18 Super Hornet y al grupo de ataque del portaaviones mejoras significativas en el alcance y la capacidad de supervivencia contra los sistemas defensivos de amenazas avanzadas”, dijo Steve Mercer, gerente del programa SPEAR de Boeing. “Contamos con un talentoso equipo de ingenieros para cumplir con las desafiantes demandas técnicas y el cronograma que requiere el programa SPEAR. Esperamos trabajar con expertos de la Marina para avanzar en tecnologías para las capacidades futuras de la Marina”.
Boeing y la División de Armas del Centro de Guerra Aérea de la Armada planean volar el demostrador SPEAR a fines de 2022. Los éxitos anteriores de Boeing en el desarrollo de tecnologías supersónicas e hipersónicas incluyen el vehículo de prueba X-51 Waverider en 2010 y el sistema de propulsión de cohetes con conductos de flujo variable bajo el Triple Programa Target Terminator en 2014.
