Boeing ha decido suspender temporalmente desde el próximo mes de enero la producción del 737 MAX a partir del próximo mes de enero, según ha anunciado el constructor aeronáutico norteamericano en una declaración oficial al término de la reunión de su Consejo de Administración celebrada el domingo y el lunes. Es la primera vez que Boeing suspende la producción de un programa desde hace 20 años.
“Hemos declarado que evaluaríamos continuamente nuestros planes de producción si la inmovilización del MAX continuara más de lo esperado. Como resultado de esta evaluación continua, hemos decidido priorizar la entrega de aviones almacenados y suspender temporalmente la producción en el programa 737 a partir del próximo mes”, señala en su comunicado.
“Creemos que esta decisión es menos perjudicial para mantener el sistema de producción a largo plazo y la salud de la cadena de suministro. Esta decisión está impulsada por una serie de factores, incluido el plazo para la certificación hasta 2020, la incertidumbre sobre el momento y las condiciones de regreso al servicio y las aprobaciones de capacitación global, y la importancia de garantizar que podamos priorizar la entrega de aeronaves almacenadas. Continuaremos evaluando nuestro progreso hacia los hitos del regreso al servicio y haremos determinaciones sobre la reanudación de la producción y las entregas en consecuencia”, dice el constructor aeronáutico norteamericano.
Boeing apunta que “devolver de forma segura el 737 MAX al servicio es nuestra principal prioridad. Sabemos que el proceso de aprobación del regreso al servicio del 737 MAX, y de determinar los requisitos de capacitación adecuados, debe ser extraordinariamente exhaustivo y sólido, para garantizar que nuestros reguladores, clientes y el público en general tengan confianza en las actualizaciones del 737 MAX. Como hemos dicho anteriormente, la FAA y las autoridades reguladoras globales determinan el cronograma para la certificación y el retorno al servicio. Seguimos totalmente comprometidos a apoyar este proceso. Es nuestro deber asegurarnos de que se cumplan todos los requisitos y se respondan todas las preguntas de nuestros reguladores”.
A lo largo de la inmovilización del 737 MAX, Boeing ha continuado construyendo nuevos aviones y ahora hay aproximadamente 400 aviones almacenados.
El plan de Boeing mientras permanezca suspendida la producción de este avión es que “los empleados afectados continuarán con el trabajo relacionado con el 737, o serán asignados temporalmente a otros equipos en Puget Sound. Como lo hemos hecho a lo largo de la inmovilización del 737 MAX, mantendremos a nuestros clientes, empleados y cadena de suministro en la mente mientras continuamos evaluando las acciones apropiadas. Esto incluirá los esfuerzos para mantener las ganancias en el sistema de producción y la calidad y la salud de la cadena de suministro logradas en los últimos meses”.
Boeing proporcionará información financiera sobre la suspensión de la producción a finales del próximo mes de enero, cuando presente sus resultados del último trimestre de 2019, según indica en su comunicado.
