En una declaración reciente, Brian J. West, director Financiero y vicepresidente Ejecutivo de Finanzas de Boeing, ha asegurado que la compañía ha tomado la decisión de limitar las tasas de producción del programa 737 a menos de 38 al mes, hasta que consideren que están listos para aumentarlas, lo que se reflejará en los próximos meses.
Además, ha expresado el compromiso total de la compañía con la transparencia y la rendición de cuentas ante los reguladores. West anunció que la Administración Federal de Aviación (FAA) está llevando a cabo la auditoría más rigurosa que nunca antes hayan tenido y que Boeing está tomando medidas exhaustivas para fortalecer la calidad y generar confianza. «Reconocemos la necesidad de cambios«, afirmó West. «Pero vamos a proceder con diligencia y celeridad. No obstante, no vamos a apresurarnos. De hecho, vamos a ser deliberadamente cautelosos para asegurarnos de hacerlo bien».
West destacó los eventos del vuelo 1282 de Alaska Airlines el 5 de enero y la necesidad de mejorar la seguridad, la calidad y la conformidad. En particular, señaló un área de enfoque: el trabajo itinerante, que ha existido durante mucho tiempo y que Boeing ha intentado abordar en años recientes, sin éxito. «Nuestro CEO está exigiendo un cambio radical en cómo abordamos el trabajo itinerante«, dijo West. «Es una prioridad para nuestra cultura y nuestra gente».
El ejecutivo de Boeing enfatizó que la compañía está reevaluando su enfoque, reconociendo que antes priorizaban el movimiento del avión a través de la fábrica sobre hacerlo correctamente. Sin embargo, ahora están comprometidos a controlar el trabajo itinerante, ya que su reducción mejora la calidad, la estabilidad y la experiencia de los mecánicos.
«Esto va más allá del programa 737», agregó West. «Todos los programas y fábricas de BCA tienen que enfrentarse a esto, y tendrá un impacto a corto plazo». Además, West destacó la importancia de abordar el trabajo itinerante en la cadena de suministro de Boeing, señalando medidas recientes para eliminarlo entre ciertas ubicaciones.
Finalmente, West aseguró que Boeing está implementando cambios en áreas como capacitación, herramientas, sistemas de gestión de calidad y seguridad, y compensación incentivada para mejorar la seguridad, la calidad y el cumplimiento normativo. «Hay muchos cambios en marcha en Boeing en este momento», concluyó. «Es un momento difícil, pero estoy seguro de que saldremos adelante».
