Boeing acumuló en el pasado mes de marzo un total de 150 cancelaciones de pedidos de su avión B737 MAX, con lo que suma así a su crisis industrial por la paralización de la producción de su avión más vendido, los perniciosos efectos de la pandemia del coronavirus, según informó este martes el constructor aeronáutico estadounidense.
El fabricante de aviones sumó a las 75 cancelaciones ya anunciadas previamente por la compañía de arrendamiento irlandesa Avolon, nuevas revocaciones provenientes de compradores, incluidos 34 de 135 aviones pedidos por la compañía brasileña GOL.
Las cancelaciones se producen cuando Boeing busca desenredar los compromisos de entrega después de detener la producción del 737 MAX en enero, tras la tardanza en su vuelta al servicio.
Boeing, frente a una congelación de 13 meses en las entregas del 737 MAX y ahora la interrupción de las entregas de aviones más grandes debido a la epidemia de coronavirus, dijo que había entregado 50 aviones en el primer trimestre, apenas un tercio de los 149 entregados en el mismo periodo del año anterior.
La compañía registró en marzo 12 pedidos de aviones 787 Dreamliners, un 767 carguero y 18 versiones pre-MAX del 737 para el programa de patrulla marítima P-8. En el primer trimestre, registró 49 nuevos pedidos, lo que supone un saldo negativo de 147 después de las cancelaciones.
Después de otros ajustes contables que representan los aviones pedidos en años anteriores pero que ahora es poco probable que se entreguen, los pedidos netos de Boeing en el primer trimestre arrojan un saldo negativo de -307 aviones.
Boeing publicará sus resultados económicos del primer trimestre de 2020 el próximo día 29. El presidente y CEO, David Calhoun, y el director financiero y vicepresidente ejecutivo de Estrategia y Gestión Empresarial, Greg Smith, analizarán los resultados y las perspectivas de la compañía durante una videoconferencia ese mismo día.
