Aura Aero, pionera en aviación descarbonizada, ha firmado un acuerdo con Thales, líder en sistemas de aviónica integrados, con el fin de desarrollar conjuntamente una solución de aviónica conectada de nueva generación, adaptada a la aviación regional eléctrica e híbrida.
Hasta el día de hoy, la mayoría de los aviones regionales son de vieja generación y utilizan energía fósil. En vista de los desafíos climáticos del mañana, el fuerte movimiento de innovación lanzado por la industria aeronáutica, ésta da la bienvenida a la llegada de nuevos aviones eléctricos e híbridos. El nivel de innovación introducido por estos nuevos aviones no se trata solo de sus nuevos modos de propulsión. Eso es parte de una lógica general que ya ha sido adoptada por otras industrias como la automotriz, orientado a aprovechar un mayor equilibrio entre material, software, conectividad y servicios.
Este enfoque ayudará a adaptar las operaciones de estos nuevos aviones a su entorno a través de todos sus ciclos de vida, manteniendo su capacidad operativa al máximo. La aviónica conectada del mañana contribuye en gran medida a la reducción de la huella ambiental, ofreciendo en particular gestión de hibridación y optimización de trayectoria en tiempo real. también harán viable un nuevo modo operativo, donde las aeronaves regionales operadas por un solo piloto, puedan realizar vuelos punto a punto hacia aeropuertos secundarios.
Thales está comprometida con el desarrollo de soluciones de aviónica conectada y táctica que revolucionar la experiencia de vuelo al brindar al piloto un acceso más rápido e intuitivo a la información, para facilitar la toma de decisiones.
Aura Aero, iniciador del proyecto ERA (Electric Regional Aircraft), el primer avión europeo regional de 19 plazas de propulsión híbrida-eléctrica, y Thales han decidido trabajar juntos en el desarrollo de una suite de aviónica global específicamente adaptada para ERA, que incluye una solución de cabina, una solución segura de conectividad tierra-aire y una plataforma digital.
Jérémy Caussade, co-fundador y presidente de Aura Aero, asegura que “estamos muy contentos de poder establecer esta asociación con Thales, ya que el desarrollo de la aviación descarbonizada no se limita a sistemas de propulsión También requiere muchas otras innovaciones, incluida la aviónica. Este objetivo es un primer paso y no tengo ninguna duda de que estas innovaciones encontrarán otras aplicaciones. Combinando las mejores tecnologías digitales con nuestra experiencia como fabricante, queremos pasar un nuevo hito en la energía transición de la aviación”.
Jean-Paul Ebanga, vicepresidente de Aviónica de vuelo en Thales, agrega que “el sistema de cabina FlytX es la solución ideal para apoyar la revolución de usos que propone Aura Aero. Estamos encantados de participar en el proyecto ERA, un proyecto que aprovecha las inversiones tecnológicas que hemos realizado estos últimos años y contribuye a allanar el camino hacia una aviación regional eléctrica segura y sostenible”.
