PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
viernes, 31 de marzo de 2023
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

Airbus y Qatar Airways alcanzan un acuerdo amistoso en su disputa legal

01/02/2023
en Compañías
Un A380 de Qatar Airways

Airbus y Qatar Airways han llegado a un acuerdo amistoso y conforme para ambas partes en relación a su disputa legal sobre la degradación de la superficie del A350 y la inmovilización en tierra de dichos aviones. Ya está en marcha un proyecto de reparación y ambas partes están deseando que estos aviones vuelvan a volar de forma segura.

Los detalles del acuerdo son confidenciales y ambas partes pondrán fin a sus reclamos legales. El acuerdo no supone la admisión de responsabilidad por ninguna de las partes. Este acuerdo permitirá a Qatar Airways y Airbus seguir adelante y trabajar juntos como socios.

Se pone así fin a la larga batalla legal por la pintura descascarada en el avión insignia A350, evitando un enfrentamiento abierto en los tribunales entre el fabricante de aviones europeo y uno de sus clientes más importantes.

Airbus entregará a Qatar Airways los 50 aviones A321 de un solo pasillo que la aerolínea tenía encargados y el fabricante europeo había anulado como parte de la disputa. También entregará los 23 A350 restantes de la cartera de pedidos pendientes de Qatar, cuyas entregas comenzarán este año. Qatar obtendrá los modelos A321neo a partir de 2026, dijo un portavoz de Airbus. Eso es más tarde que el cronograma anterior que comenzará en 2023.

Airbus y Qatar han pasado más de un año enfrentándose en una disputa inusualmente pública sobre la degradación de la superficie de los aviones A350 de fuselaje ancho comprados por la aerolínea de Doha, la primera aerolínea en operar el modelo más avanzado de Airbus. El fabricante no ha negado que algunos modelos muestran desgaste, aunque ha insistido en que no es un riesgo para la seguridad.

El conflicto se intensificó cuando Qatar dejó en tierra a 29 unidades de las 53 unidades de su flota A350 después de que el regulador local revocara sus certificados de aeronavegabilidad, buscando una compensación superior a los 2.000 millones de dólares.

Cuando Qatar se negó a aceptar la entrega de los aviones pendientes, Airbus canceló el pedido de Qatar del modelo A321.

Tags: AcuerdoAirbuslegalQatar Airways
ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

Handling
Infraestructuras

Globalia acuerda con los sindicatos el V Convenio Colectivo de Tierra

31/03/2023

Globalia, a través de su división de Handling Groundforce, y los sindicatos CCOO, UGT y USO han firmado el V...

Alumno European Flyers con dron
Formación

European Flyers facilita la búsqueda de empleo de sus alumnos pilotos de drones

31/03/2023

European Flyers ha firmado un acuerdo con Puy du Fou, el parque temático de Toledo que recrea la historia de...

Qantas

Australia convertirá los subproductos agrícolas en combustible de aviación sostenible

30/03/2023
Airbus

Airbus renuncia a participar con el 29,9% en Evidian

30/03/2023
El programa A321XLR completa la segunda campaña de pruebas en clima frío

El programa A321XLR completa la segunda campaña de pruebas en clima frío

29/03/2023
Airbus logra el guiado y control autónomo en vuelo de un dron desde un avión cisterna

Airbus logra el guiado y control autónomo en vuelo de un dron desde un avión cisterna

28/03/2023

Comentarios 1

  1. Truth Machine says:
    2 meses hace

    Lo del A-321 XLR ha pesado como una losa de un tamaño colosal . Que digan lo que quieran pero la compañía europea le ha dado un buen revolcón al travieso cliente qatarí . Por malo y por rebelde .

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

https://www.ftejerez.com/ https://www.ftejerez.com/ https://www.ftejerez.com/
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Polo Aeroespacial

Galicia invierte 540 millones entre 2021 y 2026 para impulsar el Polo Aeroespacial

31/03/2023
Rolls-Royce LibertyWorks completó la prueba principal para motores pequeños

Cambios en la cúpula de Rolls-Royce

31/03/2023
Virgin orbit

Virgin Orbit cesará sus operaciones y despide al 85% del personal

31/03/2023
Nuevo plan de la Nasa para su misión Psyche hacia un asteroide

Nuevo plan de la Nasa para su misión Psyche hacia un asteroide

31/03/2023
EVA Air refuerza su flota con cinco aviones 787-9 Dreamliner más

EVA Air refuerza su flota con cinco aviones 787-9 Dreamliner más

31/03/2023

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies