Airbus y ArianeGroup han firmado en España un contrato para el próximo lote de transición de las grandes estructuras de fibra de carbono de Ariane 6. El acuerdo incluye la fabricación y el suministro de estructuras innovadoras, grandes y ligeras para los próximos 14 lanzadores Ariane 6, que se fabricarán hasta 2025. De este modo, se apoyará el aumento de la producción a pleno rendimiento de ArianeGroup para entonces.
«La firma de este contrato es un importante paso adelante, no sólo para Airbus y sus actividades de lanzadores en España, sino para el conjunto del programa Ariane 6», comentó Luis Guerra, responsable de Space Systems de Airbus en España. «Así mismo, demuestra que la participación española es clave para el futuro de Ariane 6 y para el porvenir del espacio en Europa».
Airbus construye hasta cuatro estructuras de fibra de carbono para cada lanzador Ariane en su planta de Getafe, Madrid. La nueva instalación industrial 4.0 de última generación incluye una línea de fabricación y montaje dedicada a las estructuras del lanzador Ariane 6.
Las últimas innovaciones tecnológicas han permitido reducir la masa y obtener una estructura más resistente en una sola pieza a un menor coste. La estructura de interfaz (superior e inferior) es la mayor estructura espacial de fibra de carbono jamás producida en Europa. Las otras estructuras incluyen el Adaptador del Vehículo de Lanzamiento, para la etapa superior; la parte superior del Cohete Sólido Equipado, de cada propulsor.
“Tras la firma de los contratos de explotación con Sabca, Europropulsion, Avio y MTAerospace, este contrato con Airbus es un nuevo paso clave hacia un sólido equipo europeo de Ariane 6”, dijo Stephane Nogatchewsky, director de Compras de ArianeGroup. «Mientras se acerca el vuelo inaugural de Ariane 6 y se intensifica la rampa industrial, esta colaboración es un hito positivo y crítico para el futuro de las operaciones de Ariane 6. Además, la unificación de los actores europeos es primordial para garantizar la solidez industrial de Ariane 6, la competitividad y preservar el acceso autónomo europeo al espacio”.