El Consejo de Administración de Aena ha aprobado la adjudicación por 130,7 millones de euros del Acuerdo Marco para el suministro e instalación de equipos automáticos de detección de explosivos para equipaje de mano (EDSCB) y sistemas automatizados para filtros de seguridad. Esta decisión marca un importante paso en la modernización de los aeropuertos de la red de Aena, con el objetivo de mejorar la seguridad y la experiencia de los pasajeros en el proceso de control previo al embarque.
Las empresas seleccionadas para llevar a cabo esta tarea son Comercial de Tecnologías Electrónicas (COTELSA) y Telecomunicación, Electrónica y Conmutación (TECOSA) en un 55%, mientras que el restante 45% corresponde a Telefónica e Ingeniería de Seguridad. Estas compañías competirán por las distintas adjudicaciones contempladas en el Acuerdo Marco, que tendrá un plazo de ejecución de cinco años.
El objetivo central del Acuerdo Marco es la modernización de los filtros de seguridad en los aeropuertos de la red de Aena, y se llevará a cabo mediante la implementación de líneas automatizadas para la gestión del equipaje de mano (ATRS) y el despliegue del sistema de inspección remota (Remote Screening). Además, se iniciará la instalación de equipos EDSCB (Sistema Automático de Detección de Explosivos para Equipaje de cabina) en los principales aeropuertos. Estos equipos permitirán inspeccionar el equipaje de mano sin necesidad de sacar los aparatos electrónicos ni los líquidos de las maletas, lo que supondrá una notable mejora en la comodidad y eficiencia del proceso de seguridad.
Se espera que, durante el periodo de cinco años, se suministren e instalen aproximadamente 170 líneas automatizadas para la gestión del equipaje de mano (ATRS), 160 equipos EDSCB y sistemas de inspección remota para aproximadamente 160 equipos EDSCB. Además, se implementarán sistemas de inspección remota para aproximadamente 157 equipos RX ya existentes en la red de Aena, de marcas reconocidas como Smiths Detection, Rapiscan, Nuctech o L3, y se instalarán 100 líneas modulares carenadas.
La adopción de los equipos EDSCB, ATRS y Remote Screening representa un compromiso de Aena por seguir invirtiendo en tecnología y modernización para posicionarse a la vanguardia de los aeropuertos más seguros, además de hacer cada vez más ágil y cómodo el paso por los filtros de seguridad. La inversión en esta tecnología innovadora es una muestra del interés de Aena por mejorar la calidad del servicio prestado a los pasajeros y optimizar los procesos de seguridad y recursos empleados.
En conjunto, estas iniciativas forman parte de un proyecto global de modernización de los filtros de seguridad en los aeropuertos de la red de Aena. Además de los sistemas mencionados, también se incluirá el despliegue de sistemas biométricos para el acceso a los controles, así como la adquisición de mobiliario de diseño actualizado y espacios más amplios, todo ello con el fin de ofrecer a los pasajeros una experiencia más confortable y eficiente durante su paso por los aeropuertos. Con estas medidas, Aena busca consolidarse como referente en la industria aeronáutica, priorizando siempre la seguridad y la satisfacción de sus usuarios.
