Aena ha cerrado los nueve primeros meses de 2025 con un beneficio neto de 1.579,4 millones de euros, lo que supone un incremento del 8,9% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando alcanzó los 1.449,8 millones. La compañía continúa consolidando su recuperación y crecimiento, impulsada por el aumento del tráfico de pasajeros y la solidez de sus ingresos aeronáuticos y comerciales.
El resultado bruto de explotación (EBITDA) se situó en 2.882,7 millones de euros, con un margen del 60,2%, lo que representa un crecimiento del 8,2% en comparación con los 2.663,3 millones registrados en 2024. Los ingresos totales consolidados aumentaron un 8,8%, hasta alcanzar los 4.785,2 millones de euros entre enero y septiembre.
En detalle, los ingresos aeronáuticos ascendieron a 2.556,2 millones de euros, un 5,5% más que en 2024, mientras que los ingresos comerciales —apoyados en el dinamismo de las actividades minoristas y de restauración en los aeropuertos— alcanzaron los 1.466,1 millones de euros, con un crecimiento del 10,8% interanual.
La actividad comercial ha mostrado un desempeño especialmente destacado, con un aumento del 8,7% en las ventas totales respecto a 2024. Además, los ingresos totales de negocio, que incluyen rentas fijas, variables y Rentas Mínimas Anuales Garantizadas, se incrementaron un 13% en el mismo periodo.
En términos operativos, el tráfico de pasajeros del Grupo Aena —que incluye España, Londres-Luton y Aena Brasil— creció un 4,1%, alcanzando los 294,1 millones de pasajeros. En España, los aeropuertos gestionados por Aena registraron 247,1 millones de pasajeros, un 3,9% más que en los nueve primeros meses de 2024.
La compañía mantiene una sólida posición financiera, con una deuda financiera neta consolidada de 5.127 millones de euros, frente a los 5.498 millones del ejercicio anterior. La ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA se sitúa en 1,37 veces, reflejando una estructura de balance equilibrada.
El efectivo neto generado por las actividades de explotación ascendió a 2.525,6 millones de euros, frente a los 2.352,8 millones obtenidos en el mismo periodo de 2024, lo que evidencia una fuerte generación de caja. Por otro lado, los otros gastos de explotación en la red española, excluyendo el impacto de la energía, se incrementaron en 38,4 millones de euros, un 4,5% más que en los nueve primeros meses del año pasado.
Los resultados refuerzan la tendencia positiva de Aena, que continúa consolidando su liderazgo como gestor aeroportuario de referencia internacional, con una evolución equilibrada entre su actividad aeronáutica y su diversificación comercial.
