International Airlines Group (IAG) ha llegado a un acuerdo con Boeing para comprar 25 aviones 737-8200 y otros 25 737-10, además de opciones por hasta 100 aviones adicionales. Las entregas se efectuarán entre 2023 y 2027 y podrán ser utilizadas por cualquier aerolínea del grupo para reposición de flota.
Luis Gallego, CEO de IAG, dijo que «la incorporación de los nuevos Boeing 737 forma parte de la renovación de la flota de corto radio de IAG. Estos aviones de última generación son más eficientes en combustible que los que reemplazarán y están en línea con nuestro compromiso de lograr cero emisiones netas de carbono para 2050″.
El pedido de flota está sujeto a la aprobación de los accionistas de IAG. El precio de catálogo del B737-8200 es de aproximadamente de120 millones de dólares y el del B737-10 es de130 millones de dólares. IAG ha negociado un descuento sustancial sobre el precio de lista.
Las opciones para los 100 aviones adicionales están disponibles para entrega entre 2025 y 2028.
Pues yo desde los accidentes tengo una alergia a esos Boeing 737-8200 por mucho que los cambien el nombre….siguen siendo los mismos que cayeron intentaré siempre evitar este modelo de avión en mis desplazamientos vacacionales, por si las moscas….
¿ 150 y a Boeing ? Raro , raro , raro ( aquí hay gato encerrado o Biden encerrado más bien ) ….. , como diría Papuchi ( Dr. Iglesias ) .
Una consecuencia más del brexit y la reforzada alianza con los USA. Su «amistad» no sale gratis y, por si había alguna duda, el Reino Unido sigue rompiendo lazos con Europa. Si siguen por este camino, comprando aviones de Boeing, igual Airbus debería darles un toque de atención y, si llega el caso, desmantelar las fábricas que tiene allí y trasladarlas, por ejemplo, a España.