El CEO de DP Antonov, Sergii Bichkov, se ha dirigido a través de las redes sociales a todo el mundo para iniciar una financiación colectiva, micromecenazgo o “crowdfundig” a nivel mundial para la reconstrucción del avión An-225 Mriya, destruido hace un mes, poco después de iniciada la invasión rusa de Ucrania.
En su escrito, Bichkov hace un llamamiento “a la comunidad de aviación internacional y a todos los ciudadanos del mundo civilizado”, proponiendo “establecer el Fondo Internacional para la reconstrucción de la aeronave de transporte An-225 Mriya”. Y se piden fondos de “asistencia financiera no reembolsable” para una serie de cuentas bancarias abiertas en entidades financieras de EEUU, Austria y Alemania.
“A pesar de los momentos difíciles, el equipo de DP Antonov considera firmemente necesario evitar la pérdida irreversible de la legendaria aeronave como uno de los símbolos de la modernidad y comenzar a trabajar en la reconstrucción de la bandera del transporte de aviación An-225 Mriya. Para ello existen todas las razones: documentación estructural, científica y técnica, concretamente la principal, presencia, gran deseo e inspiración del equipo de DP Antonov. Lamentablemente, en un momento difícil para Ucrania y DP Antonov para resolver esta tarea faltan de fondos”.
Según una declaración institucional del fabricante ucraniano, Ukroboronprom, de los primeros días de la invasión rusa y en la que se daba cuenta de la destrucción del gigantesco ý simbólico avión ucraniano, se aseguraba que el coste de la restauración del avión superaría los 3.000 millones de dólares y llevaría más de cinco años.
El comunicado añadía ingenuamente que “Ucrania hará todo lo posible para garantizar que el Estado agresor pague por estos trabajos”. Un mes después, el CEO de Antonov recurre al crowdfunding universal, un mecanismo colaborativo de financiación de proyectos desarrollado sobre la base de las nuevas tecnologías, para intentar la reconstrucción del “Sueño” -Mriya- An-225.
