La Agencia Espacial Europea (ESA) ha suscrito un contrato de 51 millones de euros por dos años y medio con la empresa italiana Avio para impulsar la competitividad del cohete Vega-C. La firma del contrato el pasado miércoles en París contó con la presencia de Daniel Neuenschwander, director de Transporte Espacial de la ESA, y Maurizio Cutroni, CCO de Avio, en nombre de Guilio Ranzo, CEO de esta compañía.
El Vega-C de la ESA volará en el segundo trimestre de 2022 ofreciendo más rendimiento a todas las órbitas y una mayor flexibilidad de misión a un coste similar al Vega actual. Un nuevo contrato tiene como objetivo ampliar estas capacidades de misión para capturar nuevas oportunidades y satisfacer las necesidades de los mercados emergentes hasta 2027.
“La ESA avanza para fortalecer el acceso futuro al espacio para Europa. Este contrato para Vega-C contribuye a mejorar la flexibilidad de los servicios para el cliente y asegura una mayor competitividad de nuestros desarrollos”, dijo Daniel Neuenschwander,
Según este contrato, Avio, como contratista principal de la ESA para los sistemas lanzadores Vega y Vega-C, trabajará con socios industriales para poner en acción una serie de mejoras destinadas a permitir que Vega-C satisfaga una gama más amplia de necesidades del mercado.
Estos desarrollos también reducirán los costes del servicio de lanzamiento y cumplirán con la política de asignación de carga útil aprobada por el Consejo de la ESA, mediante la consecución, a corto plazo, de tres grandes objetivos de alto nivel.
Las actividades están destinadas a reducir las principales tareas de producción y operación, disminuyendo así el coste del sistema de lanzamiento en un 10% y, por lo tanto, el coste del servicio de lanzamiento de Vega-C. En particular, está previsto reducir los costes de fabricación de los subsistemas y componentes mecánicos, así como optimizar la preparación de la misión y la duración de la campaña de lanzamiento.
Será posible una gama más amplia de misiones aumentando los márgenes de rendimiento del sistema de lanzamiento, lo que brinda una mayor flexibilidad de la misión, aún complementaria al sistema de lanzamiento Ariane 6, para hacer frente a las necesidades y limitaciones específicas de las misiones.
Se espera una mayor versatilidad de los servicios del sistema de lanzamiento Vega-C al ofrecer soluciones de servicios de lanzamiento ad-hoc basadas en una cartera de productos disponibles, incluidos los servicios de misión de naves espaciales pequeñas y los servicios de lanzamiento dual.
“Avio y la ESA han identificado y consolidado áreas para aumentar aún más la competitividad de Vega-C durante el período previo a la explotación comercial. Agradezco a los Estados miembros que apoyan, a la Agencia Espacial Italiana ya nuestros socios su confianza en Avio”, dijo Maurizio Cutroni.
